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Dans une problématique de calcul d'itinéraire et à des fins de normalisation de 
règles de création, ne faudrait-il pas avertir le contributeur de positionner 
les interdiction de tourner Ă  gauche sur les sorties de rond-point. De la mĂŞme 
façon, ne faudrait-il ajouter comme règle de modélisation pour OSMOSE ce cas 
particulier pour les détecter ?



exemple : http://map.project-osrm.org/NJ

Calcul d'itinéraire sur OSRM



Pour plus de précisions



Il est absolument impossible dans la réalité de sortir d'un rond-point et 
d'immédiatement reprendre la voie opposée pour y re-rentrer. Sur le lien 
"calcul d'itinéraire sur OSRM" on peut voir cette manoeuvre rigoureusement 
interdite par la sécurité routière.



Depuis le point de départ (sur un segment en sortie de rond-point) on repart 
sur le rond-point pour reprendre une voie d'entrée sur le rond-point. Je parle 
de ce noeud de liaison entre entrée/sortie qui ne porte pas de restriction 
"Interdit de tourner à gauche" et qui permet ce calcul d'itinéraire incorrect. 
Ici, il y a franchissement d'une ligne blanche continue.



Je ne parle que des carrefours de type "Rond-point" ayant une configuration de 
segments entrée/sortie dédoublée créant une sorte de "bifide" (sous ce genre de 
représentation "<".



Le segment sortie de rond-point et le segment entrée du rond-point constituant 
un angle.



A la jonction de ces deux segments, le noeud (qui représente la pointe de ce 
triangle) devrait être taggé par une restriction d'interdiction de tourner à 
gauche car dans la réalité il est interdit de le faire car cela constitue une 
manoeuvre interdite.



Suivant la taille des rond-points d'ailleurs on a des zébras ou des îlots ou au 
minimum une bande blanche après cette pointe.



Rien ne me manque car la création d'une interdiction de tourner à gauche sur le 
noeud suffit. Cependant, je suggère (à concurrence de l'adhésion de la 
communauté à cette idée) que cela soit pris en compte comme une règle de 
modélisation.



Si vous considérez que l'usager peut se permettre ce genre de manoeuvre 
alors... Je vous conseille d'afficher une orthophoto voir une photo aérienne 
pour comprendre ce que je vous signale. (affichez Bing aerial depuis OSRM en 
utilisant le lien)



Merci.
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