Le 18 juin 2012 11:39, <te...@free.fr> a écrit : > Bonjour, > > Une idée qui me passe par l'esprit à propos de "où commence l'eau et où > est la terre" : c'est un peu comme les côtes subissant les marées en fait. > Je pensais, pour les canaux, qui sont surtout dédiés aux déplacements de > bateaux de toutes sortes, que l'information de profondeur des cours d'eau > n'est jamais retranscrite. Je ne sais pas si c'est envisageable, mais > savoir qu'il y a un banc de sable peu profond à tel endroit ou que la > limite eau/terre est vague parce que la pente est douce, ce sont des > informations utiles sur une carte de navigation fluviale. > > Après, s'il est vrai que le niveau d'eau peut varier selon l'heure de la > journée ou selon la saison, l'un des éléments qui ne change que très peu > est "l'altitude" du fond marin/fluvial/etc., au cas où ça pourrait être une > piste à suivre... > > Vos avis sur ces questions ? > > Teuxe > > Bonjour Le projet OpenSeaMap inclu des tags adaptés à ces données, et je crois qu'ils ont même des outils pour collecter automatiquement les informations issus des sondeurs des bateaux (standard NMEA). http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Water_Depth
Concernant le niveau de référence, en mer c'est le "zéro des cartes" la référence (basse mer de très grande marée). Pour les canaux c'est le le niveau de la surface de l'eau qui est fixé par les ouvrages (quand la pluviométrie est suffisante pour alimenter les biefs de partage). Tous les canaux de sont pas entretenus comme ils le devraient et s'envasent d'où les profondeurs très variables que l'on rencontre. Pour les voies navigables non canalisées, je sèche (!) un peu: on entend parler de "cotes" lors des inondations mais je ne sais pas à quoi elles se rapportent. Bruno
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