Le 1 juin 2012 13:55, Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr> a écrit : > Avec l'icône de tri automatique de JOSM, les segments d'itinéraire se > trient donc sur leur continuité. Tu peux regrouper les segments de > voirie ensemble, puis les sélectionner pour ne trier que la voirie > sans toucher aux arrêts. C'est comme ça que je fais, ensuite je > regarde les coupures (clic-droit sur un les membres avec une coupure > dans l'itinéraire -> visualiser la coupure).
Ce tri automatique marche asez mal avec les circuits des lignes de bus qui suivent des segments de rue communs (mais en sens contraire)... Par exemple si dans une direction il fait un décrochement vers une rue pour en ressortir en faisant demi-tour (autour d'un rond-point par exemple) et reprendre la ligne principale. Dans le sens contraire, ce décrochement n'est pas suivi. Il est très courant que les chemins dans une direction et dans une autre ne soient pas strictement le long des mêmes rues (sens uniques obligent ou parce que le décrochement pour ramasser ou déposer des passagers n'est utilisé principalement que dans une seule direction, surtout si le décrochement est proche d'un autre terminus). On a parfois aussi le cas du passage multiple en un même arrêt sans que les chemins se superposent. Même en séparant les chemins selon la direction, cela ne suffit pas pour ordonner correctement une des directions si elle suit justement la boucle de décrochement. La solution consisterait alors à découper le circuit en relations séparées afin que les chemins de chacune ne forment plus de boucles ni de double passage au même endroit. Ensuite utiliser une autre relation pour réunir ces chemins. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
