2012/5/4 Arnaud Vandecasteele <arnaud....@gmail.com>:

> Est-ce que je mets à jour la carte ?

A priori, on n'a pas trouvé d'objection à mettre les radars dans la
base de données.
Ce qui est interdit en France, c'est d'embarquer un système
d'avertissement à bord de son véhicule. Et quand bien même la
constitution d'une base de données géographiques sur la position des
radars était interdite (ce qui n'est pas le cas), celle d'OSM (ainsi
que la fondation qui en a la responsabilité) se trouve en Angleterre.
C'est donc les lois de ce pays qui s'appliquent.
Et de toute façon, avec l'évolution des smartphones et autres progrès
technologiques, nombreux sont ceux qui pensent que ce type de lois
censurant l'accès à des informations non-sensibles de ce genre sont
vouées à l'échec.

En cherchant un peu, j'ai trouvé le texte de référence (enfin, je
crois) sur le JO:
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=F150F90303911B1CD0D6A137D788150F.tpdjo15v_2?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000025111528&dateTexte=20120504&categorieLien=id#LEGIARTI000025111528

"Le fait de détenir ou de transporter un appareil, dispositif ou
produit de nature ou présenté comme étant de nature à déceler la
présence ou perturber le fonctionnement d'appareils, instruments ou
systèmes servant à la constatation des infractions à la législation ou
à la réglementation de la circulation routière ou de permettre de se
soustraire à la constatation desdites infractions est puni de l'amende
prévue pour les contraventions de la cinquième classe."

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