Bonsoir,

Tout d'abord, merci à vous tous pour vos contributions.

Concernant la saisie des données, je ne peux pas parler à la place des collecteurs (à qui je renvoie les remarques), mais le collecteur à Nantes avait utilisé le tag highway comme solution provisoire. Les messages soumis par le formulaire de contact sont normalement envoyés sur la messagerie électronique des collecteurs.

C'est une bonne idée que de communiquer sur les astuces de mapping, mais aussi sur la description complète des tags dont le calculateur tient compte.

Le 28/06/2011 16:08, Ab_fab a écrit :
Idem, je trouve le service vraiment très bien fait, et suis heureux de cette activité prolifique sur l'agglo nantaise, mais ... ... au rayon "astuces de mapping spécial Géovélo", je trouve beaucoup moins heureux d'avoir affublé le parcours de navette fluviale Navibus (un bac pour traverser l'Erdre) d'un "highway = unclassified", sans aucune mention explicative J'ai effacé l'attribut, pour le voir réapparaitre quelques jours plus tard. Je me suis alors fendu d'un message, ce qui m'a permis d'apprendre que c'était ajouté dans un but d'essais. Soit ... mais dans ce cas là, je trouve nécessaire à minima d'être transparent, et donc indiquer le but de la manoeuvre sans ambiguité,
_ en note sur le chemin,
_ pourquoi pas dans la description du changeset,
_ et d'indiquer une date prévue de fin d'essai, à laquelle on pourra se permettre de remettre les choses en l'ordre, c'est à dire quand le moteur de routage n'aura plus besoin de ce genre de rustine (grossière) pour réussir à couper l'itinéraire au plus court Je n'ai pas reçu de réponse directe sur ces points, et les explications ne sont toujours pas indiquées sur le chemin. Je ne manquerai pas d'effacer l'attribut dans quelques semaines s'il est toujours là, mais je n'ai pas vraiment de temps à consacrer à une guerre d'édition stérile, et sincèrement je préfèrerais que ce soit l'instigateur qui s'en charge.
Voilà, c'est dit ^^
Le 28 juin 2011 14:14, Damien Lecan <m...@dlecan.com <mailto:m...@dlecan.com>> a écrit :

    Bonjour,

    Je trouve le service Geovelo par Nantes Metropole excellent,
    surtout l'idée de pouvoir noter la qualité d'un tronçon de rue.
    Bon boulot !
    Vélotaffeur sur Nantes, je parcours intensivement les rues de
    notre agglomération :)

    Je suis aussi contributeur OSM (lyc1), principalement sur l'île de
    Nantes Ouest, mais aussi sur mes parcours effectués à vélo. Je
    jette un coup d'oeil régulier à OpenStreetBug et je corrige déjà
    les anomalies qui sont dans ma "zone".

    Quelques remarques sur géovélo :

     - je n'ai jamais de réponse aux messages envoyés par le
    formulaire de votre site web (message sur la participation à vos
    tests de vos applications mobiles par exemple)

     - vous ne répondez presque jamais aux commentaires postés sur
    votre blog (en tout cas les miens)

     - il serait intéressant de connaître vos astuces de mapping
    "spécial geovélo" (path au milieu d'une place par exemple), on
    pourrait ainsi vous faire gagner du temps :
       * A l'ajout d'infos dans OSM, en intégrant vos astuces
       * Lors de modifications, en ne les écrasant pas.

    Damien


    Le 17 juin 2011 10:29, Emmanuel Dewaele
    <emmanuel.dewa...@geovelo.fr <mailto:emmanuel.dewa...@geovelo.fr>>
    a écrit :

        Bonjour,

        Le service Géovélo (qui utilise les données OSM) a ouvert
        officiellement à Nantes en collaboration avec Nantes
        Métropole. Un grand travail pour compléter la voirie et en
        particulier les aménagements cyclables a été fait par Benoit
        Grunberg ( compte Géovélo ) sur tout le territoire de la
        communauté urbaine.

        Le site réalisé (http://geovelo.nantesmetropole.fr/) intègre
        de plus le service OpenStreetBugs, pour que les utilisateurs
        (de la forme "e.dewaele via Géovélo") puissent aider à leur
        manière la communauté OSM. Dans OpenStreetBugs, on a déjà pas
        mal de signalements, même si certains ont fait remarques sans
        rapport avec la base. Y a t'il des contributeurs connaissant
        bien le terrain prêts à répondre ?

--
        Emmanuel Dewaele,
        Ingénieur études et recherche
        La Compagnie des mobilités

        64, avenue Portalis
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        37200 TOURS

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"Il n'y a pas de pas perdus"


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