Il faut reconnaitre qu'il y a eu peu de questions sur les stands en général
donc aussi pour OSM mais ça restait une bonne occasion pour faire un peu de
pub pour le projet.
J'en ai quand même profité pour aller entreprendre le gars qui tenait
le stand du Sipavag (http://www.sipavag.fr/). Le Sipavag, c'est
(d'après leur site web):
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Le SIPAVAG, syndicat mixte(Syndicat pour la Protection et
l'Aménagement des franges Vertes de l'Agglomération Grenobloise),
regroupe les communes de la Métro Grenoble-Alpes-Métropole et les
communes de la Communauté de Communes du Sud Grenoblois.
Il a pour vocation la création, l'entretien, le balisage et
l'animation d'un réseau périurbain de chemins et sentiers ouvert à la
circulation publique des piétons, des vététistes ou des cavaliers.
D'un point de vue opérationnel, ils sont maintenant directement
intégrés à la Métro. Ils entretiennent les sentiers (850 km), assurent
le balisage et éditent une carte. Les données sont en cours de
numérisation (objectif numérisation complète fin 2011). Quand je lui
ai parlé de libérer les données, j'ai rencontré une forte réticence
pour deux raisons. La première est une question de responsabilité face
à des accidents. Suite à des accidents mortels de VTT, la justice leur
a déjà demandé de fournir le descriptif des parcours qu'ils avaient
aménagés. Il se trouve que dans les deux cas, les itinéraires
n'étaient pas prévus pour les VTT voir avec balisage d'interdiction
donc leur responsabilité a été dégagée. La seconde raison est le
vandalisme. Actuellement, ils remplace pour 25.000 €/an de panneaux
indicateurs (40 €/pièce) suite à du vandalisme. Ils ont peur que se
développe du GéoVandalisme (je dépose la marque) où des personnes
prendraient les coordonnées sur internet pour se choisir les nouvelles
promenades où ils vont détruire les panneaux. Donc, pour ces deux
raisons, ils sont à priori assez réticents à fournir l'ensemble de
leurs données brutes. Néanmoins, je n'ai discuté qu'avec un exécutant
de terrain. Il m'a conseillé de m'adresser au directeur des services
de l'environnement de la Métro. Il m'a aussi dit qu'ils avaient un
service SIG/SIT (système d'information technique???) à la Métro. Et
globalement, la Métro devient un acteur puissant avec la montée de
l'intercommunalité.
Voilà.
Eric
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