Si je ne me trompe, l'annonce a déjà été relayée deux fois sur cette liste.

Et la première annonce avait provoqué une réaction (que je trouve
justifiée) : décrire l'accessibilité, c'est faire du micro-mapping en
ville : les GPS ne serviront pas à grand-chose, il vaut mieux parler
de walking papers (ou des plug_in cadastre de JOSM/merkaartor).

Mais sur la liste des inscrits, je ne vois qu'Hélène PETIT qui a
compris le message (matériel ; papier crayon) et Phil Buch qui a un
esprit pratique (matériel : décamètre).

Art.

Le 12 mai 2011 20:54, Gérard <ger...@buscyclistes.org> a écrit :
> J'en profite pour (re)signaler que samedi prochain à Toulouse, il y aura
> justement une cartopartie dédiée aux besoins des personnes handicapées.
> Il y a 21 inscrits pour le moment...
> Voir http://www.toulibre.org/cartopartie
>
> Le 12 mai 2011 11:52, Julien Fastré <julienfas...@gmail.com> a écrit :
>>
>> Bonjour,
>>
>> J'ai réfléchi à la question depuis hier. Je partage ces réflexions et
>> quelques idées.
>>
>> 1. Je pense que la réflexion pourrait être élargie à d'autres domaines
>> que la pratique cycliste. Par exemple: les déplacements pour les
>> personnes à mobilité réduite, pour les malvoyants, etc.
>>
>> A mon avis, on réfléchit uniquement pour les cyclistes parce que les
>> contributeurs que nous sommes doivent être fréquemment des cyclistes.
>> J'ai déjà vu passer des messages où l'un ou l'autre s'en revendiquait;
>> je n'ai jamais vu de contributeur signalant qu'il était malvoyant ou
>> se déplaçant en fauteuil roulant (il y en a? ça m'intéresserait !).
>> Donc, on y pense pas, mais on pourrait...
>>
>> Cependant, moi, je suis bien incapable de dire qu'un endroit est
>> accessible ou pas aux personnes handicapées: je ne me suis jamais
>> balladé en chaise roulante.
>
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