Effectivement, il faut d'abord s'occuper de la voirie.
Tu peux regarder cette page en bas :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle

Concernant les arrêts, je mets highway=bus_stop sur les arrêts physiques,
c'est à dire un de chaque côté de la rue :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbus_stop
Tu peux compléter ce tag avec shelter=yes/no, bench=yes/no ;-)
Également penser aux personnes handicapée : wheelchair=yes/no/limited

Le 1 décembre 2010 22:28, Pierre <pina...@pinaraf.info> a écrit :

> Bonjour
>
> Je souhaiterais dessiner les lignes de bus de la métropole lilloise, en
> commençant par celle que j'utilise le plus souvent.
> Malheureusement, je ne trouve pas de référence exhaustive pour la
> représenter.
> Il s'agit d'une ligne allant soit de Comines à Lille, soit de Wambrechies à
> deux
> destinations possibles dans Ronchin. Ces des itinéraires partagent une
> partie
> conséquente du trajet (environ 50%).
> Pour compliquer le tout, selon le sens de parcours, la ligne ne peut passer
> aux
> mêmes endroits.
> Enfin, selon l'emplacement, la ligne dispose de voies dédiées séparées, de
> voies
> dédiées à côté de la voie réservée aux voitures dans le même sens ou à
> contre
> sens, ou partagent la voie des voitures.
> Cela doit résumer a priori l'ensemble des possibilités que l'on rencontre
> (sans
> inclure les déviations spécifiques en cas de braderie/manifestation)
> Bien entendu, certaines des portions sont partagées avec d'autres lignes de
> bus,
> avec parfois des exceptions sur quelques centaines de mètres...
> Ho oui, bien sûr, les arrêts du bus sont aussi soit matérialisés par un
> poteau,
> soit avec un arrêt, avec ou sans place dédiée pour le stationnement du bus,
> pas
> souvent l'un en face de l'autre selon le sens du bus...
>
> J'imagine que cela doit être représenté avec des relations, mais comment ?
> Sur le wiki, j'ai quelques informations, mais insuffisantes pour
> représenter
> tout ça... (Particulièrement le fait que la L1 ait trois itinéraires
> différents,
> distinqués par une couleur et pas par un nom ou un numéro)
>
> Merci d'avance
>  Pierre
>
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