Le 15/10/2010 14:50, f.dos.san...@free.fr a écrit :

Pour finir j'insiste sur le fait qu'OSM et tous les contributeurs sont libre, il
n'y a aucune obligation de mapper quoi que ce soit, vous n'avez pas à rentrer
les numéros de téléphone si vous n'avez pas envie ou si cela ne correspond pas à
l'usage que vous faites d'OSM.

Tout à fait d'accord là-dessus.

c'est la richesse
du contenu qui fait la valeur/qualité de la base de donnée d'OSM.

La richesse ne peut pas s'exprimer en valeur absolue. Il est nécessaire d'atteindre une homogénéité minimale des données : les utilisateurs sachant que toutes les autoroutes sont présentes peuvent bâtir des solutions dessus, etc. Quand les numéros de téléphone seront-ils entrés de manière homogène (et fiable) ?


Je ne remets donc pas en cause le libre-arbitre des mappeurs, dont je suis. Simplement, j'aimerais qu'un peu de raison soit de la (mapping-)partie et que l'on se concentre d'abord sur les plus gros manques. La voirie en banlieue ou en campagne est un *gros* point faible et vouloir commencer à détailler en profondeur ailleurs est à la fois une perte de temps et d'énergie. Sur un plan purement (attention, gros mot) "commercial", cette manière de procéder est en outre totalement inefficace : je pourrais appeler la pizzeria Vesuvio à Fouzy-les-Ridelles pour réserver mais je suis infoutu d'avoir un routage correct vers elle si je viens de Trifouilly-les-Oyes...


Mes deux centimes.
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux


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