En effet, c'est incomplet. Il faudrait peut être leur signaler. Sinon je me suis aperçu qu'il faisait aussi du routage à vol d'oiseau entre les points d'arrêts si on clique sur un itinéraire après la recherche. C'est un peu laid car cela ne suit pas les itinéraires réels. Dommage.
2010/9/28 Pieren <pier...@gmail.com> > 2010/9/28 Sylvain Perrinel <sylvain.perri...@gmail.com> > > Bonjour, >> Juste un mail pour signaler que Tisséo (régie de transport public de >> Toulouse) utilise des cartes OSM pour illustrer le résultat de sa recherche >> d'itinéraires. L'application en ligne n'utilise pas les relations route=bus >> mais positionne le point de départ et d'arrivée sur une carte OSM. >> >> Exemple : >> >> http://www.tisseo.fr/calculateur?suivants=1285685580&start_city=castanet-tolosan&start_addr=&end_city=TOULOUSE&end_addr=&comment=0&opt_access=0&opt_day=1285624800&opt_hour=15&opt_minute=0 >> >> -- >> Sylvain >> >> > C'est toujours bien de voir des projets extérieurs utiliser notre travail > mais il faut faire attention à certains points: > - l'attribution est incomplète. Voir > http://www.openstreetmap.org/copyright ,"how to credit OpenStreetMap" pour > les détails. > - la carte de fond utilisée est celle du serveur de tuile Mapnik d'OSM. > Problème : il affiche les adresses individuelles alors que c'est interdit en > France (pour l'instant). Tans pis pour eux si la CNIL s'en rend compte. > D'autres sites ont résolu le problème en mettant en place leur propre rendu > ou en utilisant les services de Cloudmade. > > Pieren > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > -- Sylvain
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