Bonjour et bienvenue,
Jissouille a écrit :
Je contribue depuis quelques semaines à cette réalisation et
j'y prends beaucoup de plaisir.
Et c'est bien le principal :-)
J'espère ne pas faire trop de bêtises et si quelqu'un a la
patience de jeter un oeil, c'est ici :
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.65878&lon=0.64893&zoom=17&layers=M
C'est un "work in progress" hein...
"in progress" mais bien avancé déjà. Et puis une carte, ça n'est jamais
fini...
Peut-être une remarque générale sur le réseau routier : le typage des
highways (tertiary, residential, etc), même s'il a une part de
subjectivité, essaie d'appliquer quelques principes. Autant que
possible, une voie classée ("Départementale xx" ) hérite d'un type
tertiary, secondary, primary, mais n'est pas interrompue par un statut
"residential" en gardant son classement. C'est le cas par exemple de la
D68. Bien que bordée d'habitations dans le centre du village (Rue de
l'Arche), elle ne devient pas "residential" pour autant.
Sur le niveau de classement des axes, je trouve qu'il y a beaucoup de
secondary en proportion des tertiary. Est-ce que tous ces axes ont la
même vocation, la même portée en terme de destination ? Là c'est ta
pratique du terrain qui permet de répondre.
Pour les entrée et sortie des parkings au nord, en revanche, tertiary
n'est pas approprié : highway=service fera l'affaire.
Sinon pour le Monument aux Morts, tu peux utiliser historic=memorial.
Voilà pour ce que j'ai vu. Et comme tu dis :
À bientôt et happy mapping !
vincent
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