2010/7/7 Nicolas Dumoulin <nicolas_openstreetmap....@dumoulin63.net>: > Le mercredi 7 juillet 2010 15:56:34 François Van Der Biest, vous avez écrit : >> Etape 1 : tu zoomes sur une zone qui t'intéresse, et tu selectionnes une >> tuile Etape 2 : tu réserves la tuile (facultatif) >> Etape 3 : tu edites la tuile (cf bouton JOSM - ou potlatch) avec les >> orthos en fond, c'est idéal. >> Etape 4 : tu mets à true les propriétés highway/landuse/building ... >> (d'autres à venir) si tu juges que sur cette zone, tout est OK pour >> les objets avec le tag correspondant (ie: tous les objets de cette >> classe sont présents, ils ont la bonne geometrie, les attributs sont >> OK ...). >> Etape 5 : tu déréserves la tuile (facultatif) > > Je comprends carément mieux maintenant de quoi tu parlais. > Bravo pour le bon boulot, et ça me semble super intéressant comme outil. > > Bémols : > - pas d'authentification, donc j'émet un doute sur la qualité du suivi
C'est dans les prochaines versions de l'outil. > - building/highway/landuse me paraît un peu trop grossier pour un usage plus > large que les orthophotos. Ça serait pas mal de reprendre la nomenclature du > wiki pour étayer un peu plus les classes d'objets. De même pour la classe > highway, il y a au moins deux niveaux de qualité tracé/tagage qui n'implique > pas le même boulot. Oui, je n'ai volontairement mis que trois tags dans un premier temps. Pas la peine de m'embêter avec plus, si l'outil n'est pas utilisé, ou jugé sans intérêt. > Ça coûte cher des orthophotos ? ;-) Très. Mais on en a déjà plein sur lesquelles travailler : GeoLittoral, BMO, ... cf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources#France A ce propos, la couverture Geolittoral, c'est de cet ordre : http://dl.free.fr/pIcIM36J5 F. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
