La classification des routes, vaste sujet!!!! Ce que dit le wiki... et ce que je fais :-p : - nationales ou nationales déclassées ces dernières années : primary - départementales : secondary pour les plus importantes, tertiary pour les autres, unclassified pour les bouts menant nulle part (en montagne par exemple) - il n'est pas interdit de moduler. La D533 a quand même l'air d'être une transversale reliant Valence au Puy-en-Velay. C'est une nationale qui a été déclassé dans les années 70 : http://routes.wikia.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_533 Je classe typiquement ce genre de route en secondary. - chaque niveau doit être cohérent. Les primary doivent faire un maillage s'appuyant sur les autoroutes et sans cul de sac. Idem avec les secondary en s'appuyant sur les primary et les autoroutes. Idem avec les tertiary. - on s'attend à ce qu'il y a plus de tertiary que de secondary, plus de secondary que de primary. - en ville, on attend 50 % de unclassified/residential sur le total primary/secondary/tertiary/unclassified/residential. Et je l'applique aussi à la campagne.
Quand on étudie la zone que tu proposes, on constate déjà qu'il y a pas mal de routes qui ne débouche sur rien de niveau égal ou supérieur. Rien que dans Lamastre village, la D534 est branchée sur de la tertiary et de la unclassified. L'ensemble me paraît classé un peu trop haut. Dans ma logique (avec une étude à la louche du coin sans connaissance du terrain), on aurait : - secondary : D 533, D 534, D 578 - tertiary : toutes les autres départementales - unclassified : les autres routes - residential : les rues des villages qui ne sont pas des départementales D'autres avis? Éric _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
