Le 13/03/2010 18:00, René-Luc D'Hont a écrit :
> Bonjour JonathanMM,
>
> Les lignes de RER existe déjà, puisqu'elles sont visible dans OSMTransport :
> http://3liz.fr/public/osmtransport/index.php?country=France&location=Paris
>
> Je suppose que tu souhaites donc améliorer la relation déjà existante.
>    
Oui, voila :)
> Je te conseille donc de lire les pages suivantes :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_Transport
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/Public_transport_schema
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route
>
> René-Luc
>    
Merci pour les liens, je connaissais le premier et le dernier mais pas 
le second, je vais l'étudier :)

JonathanMM
> Le 13/03/2010 17:15, JonathanMM a écrit :
>    
>> Bonjour,
>> aujourd'hui, j'ai découvert l'existence de la page
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Transilien J'ai
>> donc commencer par traiter la ligne du RER D (normal, elle est à
>> <10mètres de chez moi :) )
>> Et donc, j'ai plusieurs questions :
>> 1) Utilisant JOSM, celui indique si les ways sont dans le bon ordre ou
>> pas dans la relation. Sauf que si je met une gare, qui est un noeud à la
>> limite de deux ways, cela casse la chaîne. Est-ce raison, ou alors
>> faut-il réunir tous les gares en début de relations et tous les ways en
>> fin ?
>> 2) J'ai remarqué que certaines gares sont en doubles dans la liste. En
>> effet, parfois, la ligne est séparé en deux et donc il y a un noeud sur
>> chaque way.
>> 2a) Comment faire pour indiquer que 2 noeuds correspondent a la même gare.
>> 2b) Pour ces ways, que mettre ? Je les integre a la relation, avec
>> éventuellement un oneway ?
>> 2c) Ces ways qui correspondent aux voies, est ce que c'est bien de les
>> mettre ou pas ?
>> 2d) En parlant de ça, il y a un tag pour les quais des gares ?
>> 3) Comme vous le savez peut être, nos lignes de RER ont des branches
>> 3a) Comment les mettre dans OSM ?
>> 3b) Particularité de la ligne D : Entre Viry Chatillon, il y a 2
>> branches qui rejoinent toutes 2 la gare de Corbeille Essonne. Le mieux,
>> c'est qu'une des branches se prolonge vers Melun et Malesherbes, alors
>> que l'autre non. Pour encore compliquer la situation, il existe en
>> parallèle de ces branches une autre branche entre
>> Villeneuve-Saint-Georges et Melun. Si vous n'avez rien compris :
>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:RER_Paris_Plan_ligneD.svg Que faire ?
>> 4) Enfin, il faudrait un accord sur les tags a utilisés sur l'ensemble
>> du réseau. Ainsi, le RER C fait partie du network RER alors que le RER D
>> du network Transilien. Au niveau des operators, c'est également comique
>> : Par exemple, la ligne A à 2 branches gérés par la SNCF et le reste
>> l'est par la RATP, pour la B, même topo, au nord de Gare du Nord
>> (inclus), c'est la SNCF et au sud, la RATP. Egalement pour les voies :
>> Les voies entre Gare du Nord (exclu) et Chatelet les Halles
>> appartiennent à la RATP, alors que les trains de la ligne D (SNCF)
>> utilisent les rails de la ligne B (donc des rails RATP).
>>
>> Et une question bonus, qui est plus une demande : Aurait-il moyen de
>> récupérer la liste de toutes les gares d'Île-de-France ? Si possible
>> avec la liste des lignes qui y passent et sans doublon (cf question
>> 2a)). C'est absolument pas urgent :)
>>
>> Merci d'avance
>> JonathanMM
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