Pieren a écrit : > 2010/1/15 Drako99 <dr...@drakoland.no-ip.org > <mailto:dr...@drakoland.no-ip.org>> > > > du coup le rendu donne 2 ponts parallèles: un pour la route et > un autre > > pour la piste cyclable alors qu'en réalité elles sont sur le > même pont ! > > J'ai envie de dire qu'on ne tag pas pour le rendu ;-) > > > Ben ici, c'est bien un problème de modélisation. Avec les tags seuls > tels qu'ils existent, il est impossible de savoir si c'est deux ponts > ou un seul pont partagé. > La solution la plus simple passerait par une relation. Il existe bien > une proposition sur le wiki mais ils ont réussit à en faire une usine > à gaz. Je pense, comme cela a déjà été mentionné il y a très, très > longtemps, que le plus simple serait de dessiner ... le pont sour > forme de polygone et d'indiquer son niveau (tag layer). Trouver > quelles routes passent sur le pont (et donc la direction pour le > rendu) serait faisable par la localisation et le tag layer de même valeur. Et les nodes communs aux extrémités du pont. > Les avantages de cette modélisation sont multiples : on ne segmente > plus la route (ou le rond-point), on a une meilleure idée des > dimensions de l'ouvrage et le pont existe en tant que tel dans la base > permettant d'y rattacher naturellement ses attributs (nom, type de > structure, architecte, hauteur,etc). > Mais pour l'instant, aucune solution n'est supportée pour obtenir un > rendu satisfaisant sur Mapnik ou Osmarender. J'ai envie de dire... (cf + haut) > > Pieren > Je trouve cette méthode très élégante ! Je crois que je l'adopterai, quitte à continuer, encore un temps à tagguer des portions de way en bridge (redondance, mais...). Les outils de rendu s'adapteront. -- Vincent alias FrViPofm
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