2009/10/12 rldhont <rldh...@gmail.com>: > Mais il est aussi possible de décrire une ligne de bus qui dans le > jargon des spécialistes est le parcours d'un treminus à un autre. Dans > ce cas il est nécessaire d'associer dans une relation uniquement les > sections de voies empreintées par la bus, donc seulement un bout de rond > point.
Si une application se développe pour construire ce type d'itinéraire, elle devrait être capable de réduire le rond-point à la section nécessaire. Encore une fois, vous adaptez le schéma d'OSM aux possibles usages qu'on en ferait dans un logiciel alors que c'est le logiciel qui doit s'adapter. Le schéma d'OSM doit représenter les objets du monde réel tels qu'ils sont. Et un carrefour giratoire n'est pas une succession de morceaux d'itinéraires. Si on continue dans cette direction (arf), il faudra à terme sectionner toutes les routes et rues à chaque intersection car chaque intersection est synonyme de changement d'itinéraire pour quelqu'un. Pieren _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
