Le 02.02.23 à 18:01, Lamourec Alain a écrit :
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.02902/-3.09202
lien direct vers l'un d'eux
https://www.openstreetmap.org/way/305281048#map
Pensez-vous que faire des area pour des trottoirs soit la bonne méthode ?
non
Sinon comment cartographier les trottoirs ?
le soucis c'est qu'il n'y a pour l'instant pas réelement de bon schéma
il y a :
1) highway=pedestrian area=yes mais un trottoir n'est pas une rue
piétonne ne fusse que par sa largueur (routage des véhicules d'urgence
par ex)
c'est selon moi typiquement un taag pour le rendu (seul valeur de
highway=* qui soie rendu en surfacique pour une raison qui m'échappe)
en plus il est très compliqué de connecter cette surface à tout
ce qui doit l'être (même dans la commune française championne
de ce tag pour le rendu, le routage sur ces surfaces échouait
souvent vers les entrées des batiments)
2) highway=residential (ou autre) + sidewalk=left/right/both
assez bon pour le routage mais non rendu sauf
https://map.atownsend.org.uk/maps/map/map.html#21/51.50368/-0.10454
3) highway=residential (ou autre) + sidewalk=separated + highway=path
path=sidewalk rendu mais cassse le routage hors des passages piétons :
dans de nombreux pays, il est permit
de traverser n'importe tout si on est à plus de X mètres
d'un passage piéton, cette info est impossible à représenter
avec le schéma actuel
4) un mix des 2 :
utiliser highway=residential + sidewalk=left/right/both
pour les tronçons entre 2 passages piéton
utiliser highway=residential + sidewalk=separated + highway=path
path=sidewalk pour le cheminement entre les passages piétons
d'un carrrefour
C'est ce que j'utilise pour l'instant à défaut de mieux
Cordialement,
Marc
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