Bonjour, une discussion sur le sujet a eu lieu sur https://community.openstreetmap.org/t/mini-roundabout/7524/51
Au final je propose et ça à l'air de plaire : |crossing_strip| - Bande franchissable (tablier pour camions) Avec no comme valeur par défaut sur les "vrais" giratoires et yes sur les mini-giratoires. Comme ça les Anglais gardent les mini giratoires et sur le continent on peut cartographier les giratoires accessibles aux poids lourds malgré leur taille. Résumé de la discussion : elle fait suite à https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2019-October/thread.html#48852 Les définitions FR/EN/DE sont cohérentes : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dmini_roundabout /Le tag //highway <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway>=mini_roundabout//désigne un micro giratoire où le terre-plein central est franchissable, soit car il est absent (peinture au sol), soit car il dépasse très peu du sol. / (et est réservé au ponctuel) Les Anglais utilisent mini_roundabout pour des giratoires de petite taille sur lesquels figurent le panneau même s'ils ne peuvent être franchis (contraire à la définition du wiki). Ils doivent avoir (contrairement aux autres giratoires) le panneau bleu à 3 flèches blanches (dans le sens horaire car ils roulent à gauche). Pour les Allemands un mini giratoire c'est de 13 à 22 m (taille extérieure). Comme tous les giratoires il est signalé par le même panneau (inversés, les Allemands roulant à droite). DE:215 (l'équivalent de notre FR:AB25 <https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:France_road_sign_AB25.svg>). Pour les Français moins de 24 m (bande roulante jusqu'aux bordures intérieures de trottoir (le cas échant). Partout ce sont les mêmes priorités aux véhicules sur le rond-point. Malgré des échanges, les Anglais ne veulent pas supprimer les mini-giratoires et les Allemands ayant de grands giratoires potentiellement traversants veulent pouvoir signaler qu'un giratoire est traversant si nécessaire. Comme ça le routage classique est bon (prenez la 3e à droite), la géométrie est respectée. Et voulaient virer les mini giratoires, ajouter la propriété d'être traversants aux ronds-points. En France on a des machins tantôt définis comme giratoire <https://www.openstreetmap.org/way/921824999>. Mapillary <https://www.mapillary.com/app/?z=17&lat=48.3852832&lng=-4.4885074&pKey=1127388881113975&focus=photo> Tantôt comme Mini giratoire <https://www.openstreetmap.org/node/34831274#map=19/48.38613/-4.48698> (carrefour suivant). Mapillary <https://www.mapillary.com/app/?z=17&lat=48.3861888&lng=-4.4873474999999&pKey=525922235238906&focus=photo> En fait légalement <https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/LEGITEXT000005619621/2020-10-15/> ce n'est pas un mini giratoire (la forme n'est pas une calotte sphérique). Ici il y a un “Bande franchissable (tablier pour camions)” côté intérieur./Crossing strip (truck apron)/ en anglais <https://www.deepl.com/translator#fr/en/Bande%20franchissable%20(tablier%20pour%20camions)>. D'où mon idée de |crossing_strip=yes| par défaut pour les |highway=mini_roundabout| et les cas pathologiques comme ci-dessus. |crossing_strip=no| pour les |junction=roundabout| et les cas pathologiques comme ici <https://www.openstreetmap.org/way/996009036> - Mapillary <https://www.mapillary.com/app/?z=17&lat=48.386708055556&lng=-4.4630630555556&pKey=820296985578730&focus=photo> (ici légalement c'est un mini-giratoire). Les anglais seraient contents, et continueraient à cartographier contrairement au wiki. Et sur le continent on pourrait cartographier proprement ;-). Des opinions ? Jean-Yvon _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
