Je trouve ça un peu ridicule d'avoir un amenity=parking pour 2 places, un autre pour 3 places PMR, etc...

Autour du datacenter (le bâtiment quasi triangulaire), un multipolygon amenity=parking pourrait faire l'affaire plutôt que cette multiplication car tout cela ne forme qu'un parking et pas 5.

https://www.openstreetmap.org/way/846879845

- chemin qui se coupe lui-même

- pas de service=*

Oui, cela tient parfois plus du dessin qu'autre chose et amenity=parking en bord de rue sont il me semble trop fréquents. Le wiki est-il assez clair ?


Le 29/09/2020 à 22:51, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
http://osmose.openstreetmap.fr/en/map/#item=xxxx&zoom=18&lat=48.441338&lon=-4.413868&level=1%2C2%2C3&tags=&fixable=

Bonjour,

comme vous voyez il y a dessiné des parkings en surfacique avec du coup
des "trous" avec la voirie.

Je suis plus pour faire des voies de service en indiquant des
parking:lane:both=perpendicular et compagnie.

Et une enveloppe comportant places et voies en amenity=parking.

Exemple : https://www.openstreetmap.org/changeset/90462674.

C'est plus précis et plus propre.

Là on a des parkings en surfacique approximatif et des voies en linéaire.

Du coup Osmose lance plein d'alertes.

Avoir des amenity=parking allant jusqu'au milieu de la route pourrait
résoudre cela aussi.

Des avis ?

Jean-Yvon



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