Une base pour ce genre d'approche serait de combiner les renseignements de OSM 
et le projet "metro" ( http://metro.nanika.net ). Metro recense les 
correspondances et la frêquence de passage des lignes de transports en commun 
de centaines de villes dans le monde, mais pas les horaires précis ni la 
moindre donnée cartographique. Imaginons que dans un format Metro on puisse 
intégrer les grandes lignes et les TER en plus des dessertes locales, avec les 
données de OSM on peut tout à fait imaginer un navigateur pour voyageur à pieds 
capable de calculer un chemin suivant certains critères, de donner une 
estimation du temps de parcours, et de mener à destination. Après pour les 
détails c'est à voir avec son agence de voyages ou le site du prestataire de 
transports.

Penchez vous sur le format Metro et vous verrez que c'est loin d'être 
inenvisageable. Un souci est que la licence de Metro ne permet pas le réemploi 
des données pour autre chose. Dommage, on doit compter sur les auteurs du 
logiciels pour faire un navigateur multimodal, ou refaire les données de Metro 
de 0.

----- Message d'origine ----
De : Axel Rousseau <[EMAIL PROTECTED]>
À : Discussions sur OSM en francais <talk-fr@openstreetmap.org>
Envoyé le : Dimanche, 16 Mars 2008, 23h32mn 08s
Objet : Re: [OSM-talk-fr] carte des trains

Effectivement, les lignes de cars départementaux auraient toute leur 
place dans une carte comme celle ci.
Le site internet de la SNCF ne propose qu'un ou deux changements 
maximums (je ne sais plus exactement) et parfois, pour aller dans 
certains endroits, il est nécessaire d'avoir une vision d'ensemble pour 
se dire "peut être que je pourrais passer par là" et de vérifier par la 
suite, les horaires des différentes lignes du chemin imaginer.

L'information des horaires seraient nécessaires pour faire des calculs 
de chemin, mais la carte serait déjà très utile, même sans calcul de chemin.

Axel
> Le souci de l'approche cartographique, c'est que ca va dire "il y a une ligne 
> la", c'est bien, le passionne que je suis aime bien cette idee.
>
> Mais le voyageur a, surtout, besoin d'infos sur le service fourni sur cette 
> ligne, faute de quoi l'attente risque de paraitre longue. Il se peut aussi 
> qu'il vaille mieux prendre le car du departement.
>
> En gros, je reve qu'il existe un format ouvert pour publier les informations 
> horaires, que les transporteurs jouent le jeu de rendre disponibles leurs 
> informations dans ce format, et que "des gens" sortent des services 
> operateur-agnostiques agregeant le tout. Cote presentation, on peut imaginer 
> des choses sympa avec de la carto, mais il faudrait commencer par avoir les 
> infos, deja.
>
> J'ai l'impression que pour l'instant c'est juste un reve, mais qui sait?
>
> Cordialement,
>
> Sebastien
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