Am 26.07.2010 um 03:51 schrieb Frederik Ramm <[email protected]>:
Hallo,
Tirkon wrote:
Ein grosser Schritt vorwaerts waere es schonmal, nicht *unnoetig*
richtungsabhaengige Informationen zu produzieren.
Mir ist derzeit nicht klar, welche Du damit meinst. Könntest Du da
konkrete Beispiele nennen?
Die folgten doch direkt auf diesen Satz in meiner Mail.
Nicht richtungsabhaengig ist fuer mich alles, was separat existiert
und bei dem die Position mehr oder minder nur aus Bequemlichkeit im
Verhaeltnis zur Strasse angegeben wird. Darunter fallen fuer mich
fast alle left/right-Sachen.
Wenn ich angeben will, auf welcher Seite einer Strasse sich eine
Mauer oder eine Baumreihe oder ein Parkstreifen befindet, dann ist
ein left/right dafuer nicht geeignet, genauso wie ich auch zu
niemandem sagen wuerde: "Auf der linken Seite der Talstrasse ist ein
Fahrradweg". Diese Information reicht nicht. Ich muss entweder sagen
"wenn Du von X nach Y faehrst, ist auf der linken Seite der
Talstrasse ein Fahrradweg", oder ich muss sagen "auf der Nordseite
der Talstrasse ist ein Fahrradweg".
Wenn man in OSM genauso verfahren wuerde, statt sich auf das
Kunstgebilde der Way-Richtung zu verlassen, gaebe es 95% der
Probleme mit backward, forward, left, right nicht. Die sind alle
hausgemacht.
Das ist doch meine Argumentation für dieses Konzept! ;-)
Durch die Gruppierung hättest Du das Problem doch gelöst, da darin je
ein way für beide Fahrtrichtungen enthalten ist. Beispielsweise
könntest so dem nördlichen Way die Info des Radweges mitgeben. Dann
ist klar auf welcher Strassenseite dieser verläuft.
steffterra
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