Am 15. Juli 2009 20:14 schrieb Norbert Hoffmann <[email protected]>: > Martin Koppenhoefer wrote: > >>mit ein bisschen Übung (und evtl. Unterstützung durch den Editor z.B. >>durch ein eingeblendetes Raster zum Abschätzen des Maßstabs) wird man >>allerdings deutlich höhere Genauigkeiten als +/-5 m hinbekommen. Damit >>würdest Du ja implizieren, dass man eine Straße die z.B. real 8 m >>breit ist, evtl. in OSM mit 3 oder 13 m Breite zeichnen würde. Das ist >>aber Quatsch. Man würde versuchen, sie ungefähr mit 8 m Breite zu >>zeichnen, real dann aber vielleicht auch nur 7,20 m oder 8,50 m >>zeichnen. Damit kann man aber gut leben. > > Du hast mein Beispiel nicht gelesen/verstanden: > | Eine Erfassung > |"hier ist die durchgehende Fahrbahn, hier die Abbiegespur" ist bei > |> Genauigkeiten von +/- 5m beispielsweise eine Nullinfo. > Mit der Information "hier ist /meine/ Richtungsfahrbahn" kann man schlecht > leben, wenn dort in Wirklichkeit der Gegenverkehr fließt. > > Warum sollen solche Falschinformationen in OSM?
wenn man sie als solche identifiziert, kann man sie ja verschieben. Es kann immer passieren, dass OSM an einer Klippe noch oben anzeigt, aber eigentlich bist Du schon im freien Fall, na und? Meine Mitfahrgelegenheit zur SotM hatte ein schickes Navi, dass alle Staus kannte (VW-Festeinbau mit Touchscreen), aber irgendwo in Holland hat es dann mitten auf der Autobahn nach dem Tanken behauptet, wir führen offroad und sollten auf die Straße zurück ;-). Mein Garmin mit OSM hat uns sauber auf der richtigen Seite angezeigt :) Gruß Martin _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
