>Das bedeuted das in den allermeisten faellen ab der Kreuzung zur Auffahrt >(Denn >dort steht allermeistens das Schild) die Fahrbahn getrennt fuer beide >Richtungen gezeichnet werden muesste.
Die Standard Trompete zeichne ich schon immer getrennt. Jeweils ein Link für rauf und runter mit Oneway. Und der Link beginnt und endet bei mir mit Beginn und Ende von Beschleunigungs- bzw. Verzögerungsstreifen. Empfinde ich so als bestmögliche Wiedergabe der Situation mit den derzeitig verfügbaren Mitteln. Manche zeichnen ja nur den getrennten Teil der Trompete seperat, der Rest wird dann in einem Link vereinigt, mit 2 Lanes und ohne Oneway. Die Links gehen dann sofort auf die Piste. Für mich nicht gerade hübsch. Gruß Mirko _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
