sorry, dass ich mir selbst antworte, aber ich finde das Beispiel einfach zu gut, die Absurditaet aufzudecken, die m.E. in Konsequenz aus dem reinen tagging folgen wuerde.
> >> > < >> http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&sll=36.456636,22.5&sspn=24.932215,39.550781&ie=UTF8&ll=41.867278,12.496431&spn=0.000683,0.001717&t=k&z=20 >> > >> > >> >> mit Lane-Relations wäre das auch nicht schwer. >> >> >> *ein way mit 17 lanes oben. >> >> *footlane-carlane-carlane-carlane-divider-carlane-carlane-carlane-divider-carlane-carlane-carlane-divider-carlane-carlane-divider-buslane-footlane >> > Du kannst das nicht wissen (sieht man auf dem Bild schlecht), aber es sind eigentlich sogar noch ein paar mehr lanes: F=foot C=Car Bk=Bike Bus=Bus (kommt doch gar nicht mehr vor, weil ich ein bisschen unterhalb geschnitten habe) P=Parking D=Divider ich mache mal den unteren Bereich an der Stelle, wo die Parkbucht sich weitet von links nach rechts: http://maps.google.de/maps?f=q&hl=de&geocode=&ie=UTF8&t=k&ll=41.8663,12.496549&spn=0.000681,0.001207&z=20 FPCPCPDCCDCCCDCCCDCCDFCBkF also an dieser Stelle z.B. 25m, wenn man den Parkplatz ganz rechts ausser Acht laesst (also getrennt mappt) und die Divider mitzaehlt. Das Schlimme ist aber: alle 3 Meter aendert sich das Schnittprofil (d.h. Spuren verschwinden und kommen hinzu, es gibt Einmuendungen, Ausfahrten, Einfahrten, Bushaltestellen, Parkplaetze, Abbiegespuren, etc.), die Autos parken mal parallel, mal orthogonal zur Fahrbahn, etc., ohne entsprechende Breitenangaben wird nichtmal mehr klar sein, welche Spur auf welche fuehrt. Jeder Divider am Ende einer Parkbucht fuehrt dazu, dass sich das komplette Schnittprofil und damit alle Wegenummerierungen aendern, auch wenn er in Wegrichtung nur 3 m breit ist. Dann die Einbahnstrassen. Praktisch alle Spuren sind Einbahnstrassen (abgesehen von Fusswegen, Dividern^^ und Radwegen), also z.B. highway:lane:11=primary highway:lane:11:ref=SS148, highway:lane:11:oneway=opposite. das ergibt alleine schon ne ganze Menge tags, da ist man ordentlich mit Scrollen beschaeftigt. komplett ist die Stelle noch nicht in OSM, aber ein bisschen was ist schonmal drin, hier ist halt auch der allgemeine Stand noch nicht ganz so weit wie in Deutschland ;-) : http://www.informationfreeway.org/?lat=41.86657886196965&lon=12.496555763415518&zoom=17&layers=00000F0B0F nochmal Gruesse, Martin
_______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
