Hallo allerseits, mir ist aufgefallen, dass es in München stellenweise sehr viele railway=crossings gibt und zwar für normale, städtische Straßen mit Straßenbahnen. https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.13784/11.58675
Siehe: https://goo.gl/maps/xG37ixM2ftBaPsMk7 Meines Erachtens ist dies nicht nötig bzw. sogar schädlich, dann es überfrachtet die Karte und verwirrt* ggf. Navis. Man würde doch annehmen, dass crossing auch irgendwie spezielle Anlagen sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene impliziert, also Schranken, Ampeln, Andreaskreuze, Stoppschilder, spezielle Übergänge (Holzstege o. ä.) etc. In einer Stadt mit Tram ist das natürlich in der Regel nicht der Fall Wenn, dann macht railway=crossing Sinn bei extra Tramtrassen, die z. B. nicht zu befahren oder gar nicht befahrbar sind, vielleicht abgetrennt und/oder mit Schotter/Gras gefüllt etc. etc., so dass ein Crossing eben spezielle Straßenanlagen impliziert und der Verkehr nicht 'natürlicherweise' kreuzt oder "mitfährt". Wie seht Ihr das? Changeset Diskussion und direkte Ansprache des Nutzers ergab bisher nichts: https://www.openstreetmap.org/changeset/74791959 Viele Grüße sakudo * Ich weiß, ich weiß: do not tag for renderer... _______________________________________________ Talk-de mailing list [email protected] https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
