Anche se è passato un po' di tempo vorrei tornare sull'argomento per
cercare di capire quale sia il miglior modo per mappare una ZTL.
Dal discorso fatto sin'ora, anche in altri thread, capisco che è
possibile inserire tutte le limitazioni per ogni singola via
interessata, come indicato da Martin:
Ti ringrazio...
--
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2014-11-18 13:05 GMT+01:00 nsemboloni :
> Approfitto dell' occasione per chiedere un parere.
>
> La ZTL del centro storico della città di Siena è stato mappato taggando le
> strade che vi insistono come "access=private" ed inserendo le suddette
> strade in una relazione "type=enforcement" "access=
Approfitto dell' occasione per chiedere un parere.
La ZTL del centro storico della città di Siena è stato mappato taggando le
strade che vi insistono come "access=private" ed inserendo le suddette
strade in una relazione "type=enforcement" "access=restricted".
Mi chiedo se l'approccio sia corrett
2014-11-13 10:24 GMT+01:00 Simone Saviolo :
> Occhio che Low Emission Zone e Limited Traffic Zone (la ZTL italiana) non
> sono la stessa cosa! In molte città la LEZ coincide con la maggior parte
> del territorio urbano.
+1
il wiki dice che la LEZ deve essere instituita con lo scopo di ridurre
l
Occhio che Low Emission Zone e Limited Traffic Zone (la ZTL italiana) non
sono la stessa cosa! In molte città la LEZ coincide con la maggior parte
del territorio urbano.
Ciao,
Simone
Il giorno 11 novembre 2014 11:21, Martin Koppenhoefer <
dieterdre...@gmail.com> ha scritto:
>
> 2014-11-08 19:32
2014-11-08 19:32 GMT+01:00 yahoo-pier_andreit :
> come si mette una ZTL??
> e una zona pedonale dove pero' ci possono andare pulman taxi residenti e
> commercianti e altre varie categorie poco chiare???
>
c'è questa proposta, usata finora 3 volte ;-)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_
come si mette una ZTL??
e una zona pedonale dove pero' ci possono andare pulman taxi residenti e
commercianti e altre varie categorie poco chiare???
grazie :-) pier..:-) :-) :-)
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