2011/9/16 Simone Saviolo :
> Spero che siamo d'accordo che si può fare ciò di cui parliamo in casi come
> questi
> http://g.co/maps/dkjwj
> http://g.co/maps/6xzca
Sì sono d'accordo, secondo me il discrimine è la presenza di
segnaletica orizzontale (linea continua di arresto / segnale di dare
la pr
Il giorno 15 settembre 2011 21:57, Federico Cozzi ha
scritto:
> 2011/9/13 Daniele Forsi :
> > è la stessa situazione che ho indicato sulla mappa del mio messaggio
> > precedente, dove secondo me il codice della strada vieta girare da 2 a
> > 3 a 1 (se la lunghezza di 3 è sufficientemente breve...
2011/9/15 Martin Koppenhoefer :
> secondome il livello di pericolo non cambia molto rispetto ad una
> svolta a sinistra.
Cambia un po', perché una svolta a sinistra (in quel punto) inizi a
farla quando hai verde e la concludi quando hai giallo/rosso ed è
verde nella direzione della strada in cui v
2011/9/15 Federico Cozzi :
> Se facessi inversione a U lì, e un vigile mi multasse, gli darei
> ragione perché è molto pericoloso.
secondome il livello di pericolo non cambia molto rispetto ad una
svolta a sinistra. Non saprei dire se è vietato farlo secondo il cds
italiano, ma credo che in Germa
2011/9/13 Daniele Forsi :
> è la stessa situazione che ho indicato sulla mappa del mio messaggio
> precedente, dove secondo me il codice della strada vieta girare da 2 a
> 3 a 1 (se la lunghezza di 3 è sufficientemente breve...); ho trovato
> solo una conferma di questa mia idea, ma non so quanto s
Il 13 settembre 2011 12:00, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> connosci un posto nella realtà dove c'è
> bisogno? Cioè
>
> (1, 2, 3 e 4 sono strade)
>
> _1__2
> _1__2
> _1__2
> 31332
> _1__2
> _1__2
>
> vengo da 2 e posso girare a 3, ma dopo non a 1, mentre se vengo da 4 e
> poi a 3 posso girar
Il 13 settembre 2011 10:22, beppebo...@libero.it
ha scritto:
> Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
> Non trovo il codice
I divieti di svolta in Potlatch 2 si fanno come scritto qui (in inglese):
http://help.openstreetmap.org/questions/2966/entering-relations-i
2011/9/13 Daniele Forsi :
> Il 13 settembre 2011 10:37, Martin Koppenhoefer ha scritto:
>
>> Esiste anche una U-turn-relation via un way, ma in realtà serve
>> pocchissime volte (secondome mai)
>
> può servire per i tratti che uniscono due carreggiate separate, come
> riporta la descrizione inglese
Il giorno 13 settembre 2011 11:40, Daniele Forsi ha
scritto:
> Il 13 settembre 2011 10:37, Martin Koppenhoefer ha scritto:
>
> > Esiste anche una U-turn-relation via un way, ma in realtà serve
> > pocchissime volte (secondome mai)
>
> può servire per i tratti che uniscono due carreggiate separate
Il 13 settembre 2011 10:37, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> Esiste anche una U-turn-relation via un way, ma in realtà serve
> pocchissime volte (secondome mai)
può servire per i tratti che uniscono due carreggiate separate, come
riporta la descrizione inglese[1]
non ho ancora provato a metterl
Il 13 settembre 2011 10:22, beppebonin ha scritto:
> Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
se la strada ha carreggiate separate è sufficiente mapparle
separatamente e aggiungere oneway=yes
> Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche
2011/9/13 beppebo...@libero.it :
> Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
> Non trovo il codice
>
> Grazie
>
> Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche se non
spesso si possono modellare questi divieti con un divieto di svolta a
sini
Come si segna il divieto di inversione a U in Una statale o superstrada?
Non trovo il codice
Grazie
Usando il navigatore con le mappe in molte zone mi fa inversione anche se non
si Può
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