2012/6/3 Martin Koppenhoefer :
>> Come facciamo con l'operator?
>> Genova-Porto Torres lo fanno tre operatori in alta stagione.
> la soluzione più ampliabile mi sembra di creare oggetti OSM per ogni
> operator. Così si possono aggiungere ulteriori dettagli al percorso
> specifico. D'altro canto se
Messaggio di servizio:
Vista l'ordinanza del Sindaco di Carpi[1] ho messo le strade indicate
con il tag access=destination (access=resident forse sarebbe stato
meglio ma è ancora una proposta e, comunque, il Wiki dice che in
Italia access=destination si usa anche per strade il cuo accesso è
consen
mmh leggo: "...sono protetti dalla normativa che regola i diritti d'autore.
"
Senza però fare esplicito riferimento al tipo di licenza (o almeno io non
l'ho trovata ).
Il discorso dell'uso "non commerciale" mi fa propendere ancor più per una
incompatibilità con l'utilizzo su osm .
Salvo diverso
Faccio una piccola correzione rispetto ad un mio intervento
Mi ha chiamato un giornalista che collabora con Repubblica ma a titolo
personale
Ringrazio Beppe per il suo intervento
Rimango dell’idea che possiamo continuare a mappare ma senza strafare
Penso che una ottima mappatura sarà comunque utile
C'è la possibilità di visualizzare una mappa con evidenza dei tratti
di way in cui è presente il tag access=no?
Grazie
--
Cià
Cristiano / Sky One
Home: http://www.skyone.it (itinerari in moto e non solo)
Pensieri: http://blog.skyone.it
___
Talk-it mail
Caro Beppe,
il mio non era un intento polemico: da ex volontario ed ex
coordinatore di un gruppo comunale di Volontari di Protezione Civile
(per 16 anni) ho cercato di spiegare come, stando alle regole,
dovrebbero essere gestite le cose (e come lo sono state in alcune
emergenze). Mi spiace non ess
SCsXcA+4noN1ru
wkz08fyjvgqn4tv...@mail.gmail.com>
In-Reply-To:
Subject: R: [Talk-it] (senza oggetto)
Date: Sun, 3 Jun 2012 12:26:18 +0200
Message-ID: <001801cd4173$50fc5110$f2f4f330$@it>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: qu
> Il 03 giugno 2012 09:55, Gianmario Mengozzi
> ha scritto:
>> Vi giro la richiesta dell'utente mcheck che , alle prese con il Comune di
>> Moglia MN, mi domandava se fossero disponibili dei dati sull' edificato
>> della Lombardia da poter processare.
Puoi guardare qui:
http://www.cartografia.reg
2012/6/3 sabas88 :
> Come facciamo con l'operator?
> Genova-Porto Torres lo fanno tre operatori in alta stagione.
la soluzione più ampliabile mi sembra di creare oggetti OSM per ogni
operator. Così si possono aggiungere ulteriori dettagli al percorso
specifico. D'altro canto se non ci sono ancora
Al mio appello ha risposto l'utente Alessandro Frigeri rendendosi
disponibile per l'import degli edifici del comune di Quistello (MN).
Gli ho consigliato di iscriversi in lista prima di procedere, comunque
qualora qualcuno intendesse operare in zona, consglio di mandargli un
messaggio tramite l0int
Il giorno 03 giugno 2012 11:10, Martin Koppenhoefer
ha scritto:
> 2012/6/3 sabas88 :
> > Nella situazione attuale noto come i router favoriscano la terraferma al
> > traghetto (anche loro hanno mal di mare? :) ) il che per certi itinerari
> > sembra assurdo (Genova-Olbia passando da Livorno e la C
Il 03 giugno 2012 08:27, Sky One ha scritto:
>> qualunque mappatore con residenza all'interno del territorio modenese ha
>> conoscenza relativamente diretta dei luoghi, anche solo per esserci =
>> passato.
>> Estenderei la ricerca di eventuali mappatori a questo ambito.
>
> Questa è un'ottima ide
2012/6/3 sabas88 :
> Nella situazione attuale noto come i router favoriscano la terraferma al
> traghetto (anche loro hanno mal di mare? :) ) il che per certi itinerari
> sembra assurdo (Genova-Olbia passando da Livorno e la Corsica? :D).
Credo per ottenere un routing buono si dovrebbe tenere con
>In data domenica 3 giugno 2012 10:56:55, Martin Koppenhoefer ha scritto:
> utilizzerei un oggetto con 2 tags. waterway=stream (al meno da solo)
> non è sufficente, dovresti aggiungere qualche tag per indicare che è
> intermittente. Ci sono delle proposte nel wiki (credo, al meno si
> parlava poco
Il giorno 02 giugno 2012 23:31, Federico Cozzi ha
scritto:
> 2012/6/2 sabas88 :
> > In other words a ferry port, pier or harbour receiving several ferry
> > routes, should have each of these routes separately drawn in and
> connected
> > into it. This is important to ensure functional routing. T
2012/6/3 Milani Alessio :
> Mi trovo a dover mappare questa situazione: un sentiero ricalca pari pari il
> solco di un Calto cioè un ruscello intermittente. Come consigliate di fare?
> Le ipotesi che mi son venute in mente sono di creare due way separate e
> giocare col tag layer=* oppure un'unica
Vi giro la richiesta dell'utente mcheck che , alle prese con il Comune di
Moglia MN, mi domandava se fossero disponibili dei dati sull' edificato
della Lombardia da poter processare.
Gianmario Mengozzi
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Talk-it mailing list
Ta
Ciao.
Mi trovo a dover mappare questa situazione: un sentiero ricalca pari pari il
solco di un Calto cioè un ruscello intermittente. Come consigliate di fare?
Le ipotesi che mi son venute in mente sono di creare due way separate e
giocare col tag layer=* oppure un'unica way con tutti i tag necess
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