Le Sun, Jul 01, 2018 at 08:15:13PM +0200, deuzeffe [opensm@deuzeffe.org] a
écrit:
> On 01/07/2018 19:06, Christian Rogel wrote:
>
> >Un tremblement de terre institutionnel et concret va bouleverser la
> >carte des mobilités (terme qui remplace « transports » dans la
> >novlangue actuelle) dan
Le Sun, Jul 01, 2018 at 06:29:09PM +0200, Philippe Verdy [verd...@wanadoo.fr] a
écrit:
> > http://rennes.lepiller.eu/eri2RLZ_--.1.jpg
> >
> On dirait d'anciens postes de transformation de la SNCF (pas étonnant Rue
> de Solférino à Rennes, pas loin de la gare et de l'ancienne zone de
> triage...)
Le 2018-07-02 10:30, Dominique Rousseau a écrit :
Le Sun, Jul 01, 2018 at 06:29:09PM +0200, Philippe Verdy
[verd...@wanadoo.fr] a écrit:
> http://rennes.lepiller.eu/eri2RLZ_--.1.jpg
>
On dirait d'anciens postes de transformation de la SNCF (pas étonnant
Rue
de Solférino à Rennes, pas loin de l
Le 2 juillet 2018 à 11:02, Julien Lepiller a écrit :
> Du coup j'ai continué ce matin, et j'ai trouvé deux postes sans plaque «
> danger
> de mort » ou « poste de transformation ». Par contre, la porte porte
> toujours
> des marques de cette plaque et on entend bien le son caractéristique d'un
>
Bonjour la foule,
Le résultat d'une recherche dans le catalogue Sigena* montre une minicarte.
https://www.sigena.fr/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/search?any=Limoges%20M%C3%A9tropole
Ma vue est-elle si basse que je n'arrive à lire l'attribution osm ou bien ?
D'autre part, c'est bien, un ca
On 01/07/2018 23:31, François Lacombe wrote:
Osmose a raison, et les fils en questions peuvent être trouvés ici
https://data.enedis.fr/explore/dataset/reseau-hta/map/
Il faudra en revanche pointer les poteaux à la mains, puisqu'Enedis ne
donne que les lignes et pas supports.
Ca se décrit comme
Bonjour à tous,
Je remets un mail à côté du thread de préparation du projet datant du mois
dernier pour donner quelques éléments supplémentaires.
N'hésitez pas à relayer l'info à vos cercles et relais locaux
Un des sujets importants, ce n'est pas le seul et de loin, qui nous anime
ce mois-ci sont
Le 2 juillet 2018 à 15:34, deuzeffe a écrit :
>
> Je le note, et t'en remercie :) Pour l'instant, je ne crois pas avoir les
> "skills" pour intégrer ça.
>
Oui, et puis il faut mieux se concentrer sur les postes et les lignes
viendront plus tard.
> Je vais donc commencer par les transfo en stree
Bonjour,
pour info, cf ci-dessous un message sur la liste npdc
est-ce que vous avez une réponse pour Mathias?
merci
Adrien
-- Message transféré --
De : Mathias Vadot
Date : 2 juillet 2018 à 15:46
Objet : [osm-npdc] Zone humide sur la MEL
À : "local-n...@listes.openstreetmap.fr"
Je pense surtout qu'il s'est trompé de tag en cliquant un mauvais bouton.
Et qu'il voulait en faire une zone résidentielle...
Le 2 juillet 2018 à 16:09, Adrien Carpentier a
écrit :
> Bonjour,
> pour info, cf ci-dessous un message sur la liste npdc
> est-ce que vous avez une réponse pour Mathias?
Ceci dit le gros polygone externe est invalide (il fait une double boucle
en 8 autour d'une zone ferroviaire), et qu'il a pour l'instant jsut ébauché
le truc (mais il manque des "inner" dans sa relation pour eclure les zones
de parcs, les zones commerciales, et pas mal de zones industrielles ou
d'a
Attention tout le catalogue n'est pas "Open Data".
Une partie est en accès restreint dont:
- les données déclaratives des canalisation TMD pour les gaz, les
hydrocarbures et produits chimiques, données accessibles aux
administrations et fournies par des opérateurs privés comme TIGF et GRTGaz,
via
Si je lis cette fiche :
https://www.sigena.fr/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/metadata/b553ac78-82a8-4654-9928-3c6ceb2889bb
Je suis censée comprendre quoi ? C'est de l'OD ou pas ?
J'aimerais bien que Christian, quand il sera sorti de la SM du DC et de
ses batailles avec osm11 et 13 nous don
Je pense que si c'est marqué INSPIRE 1.0 c'est open data mais il manque des
précisions correctes sur ce portail concernant les licences des différents
jeux de données. Pour cela je vois mal comment éviter de contacter le
producteur...
Je pense que ce portail n'est pas tellement inspiré Open Data ma
Pour faciliter les futures mises à jour, j’ai mis en tête de la page du wiki
OSM listant (très partiellement) les transports collectifs en France une liste
des nouvelles (ou anciennes) régions où on peut mettre, et le nouveau nom du
réseau (s’il existe) et les anciens réseaux de cars département
En plus la page
https://www.sigena.fr/accueil/credits/a_propos_de_sigena/droits_dutilisation
indique:
"Par ailleurs, il est interdit d'adapter ou de modifier les données. A
titre d'exemple, sauf autorisation écrite préalable du producteur, la
modification de la géométrie des données et nota
Comme l'indique son nom, c'est un catalogue, terme que connaissent bien
les spécialistes de la documentation. J'aurais dû me méfier.
On 02/07/2018 19:36, Philippe Verdy wrote:
Je pense que si c'est marqué INSPIRE 1.0 c'est open data mais il manque des
précisions correctes sur ce portail concern
Quand je lis "Utilisation libre sous réserve de mentionner la source (a
minima le nom du producteur) et la date de sa dernière mise à jour" je
comprends naïvement que c'est comme pour le jeu de données du mois, tu
peux intégrer en mettant source=Limoges Métropole / Pôle Transport et
Mobilité /
Exemple avec
https://www.sigena.fr/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/metadata/b553ac78-82a8-4654-9928-3c6ceb2889bb
"Contraintes légales: Pas de restriction d’accès public selon INSPIRE,
Utilisation libre sous réserve de mentionner la source (a minima le nom du
producteur) et la date de sa dernièr
Si tu arrives à télécharger les données !!! Le portail SIGENA déjà pas
clair renvoie des infos et liens pas à jour; au plus on sait que ça existe
et qui a créé le jeu de données, les mentions exactes d'auteurs sont assez
fantaisistes, la carto normalement accessible au grand public ne fonctionne
pa
Ok, merci.
Et pour le manque d'attribution osm de la minicarte, je n'ai pas rêvé, spa ?
On 02/07/2018 20:15, Christian Quest wrote:
Exemple avec
https://www.sigena.fr/geonetwork/srv/fre/catalog.search#/metadata/b553ac78-82a8-4654-9928-3c6ceb2889bb
"Contraintes légales: Pas de restriction d’acc
On s'affole pas, tu te doutes bien que je vais contacter le producteur
des données ^^
Et trouver le responsable du catalogue pour lui parler de la
(non)attribution osm de la minicarte (si vous validez).
On 02/07/2018 20:15, osm.sanspourr...@spamgourmet.com wrote:
Quand je lis "Utilisation lib
Bonsoir,
Quelle meilleure opportunité que le jour de la lavande pour publier en
opendata les tracés des itinéraires de randonnées des Alpes de
Haute-Provence ?
C'est ce dont nous gratifie le Conseil départemental des
Alpes de Haute-Provence en ce 14e jour du mois de Messidor.
https://fr.wikipedia
Je ne retrouve pas le sujet mais je vois une ancienne voie à double sens
(doublonnée par une nouvelle route histoire de financer des partis et de
bétonner des zones agricoles, pardon de permettre le développement
économique) qui a été refaite en une voie large à double sens plus deux
bandes cyc
> Le 2 juil. 2018 à 21:59, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Je ne retrouve pas le sujet mais je vois une ancienne voie à double sens
> (doublonnée par une nouvelle route histoire de financer des partis et de
> bétonner des zones agricoles, pardon de permettre le développement
> écon
merci, cela m'a permit d'apprendre que cette rive permet
"l’arrêt provisoire d’un véhicule"
Vu que ce n'est pas une bande cyclable, un puriste ne voudra pas
cycleway=lane mais cela me semble pourtant le moins incorrect
dans l'état actuel du schéma.
Quand à cycleway:lane=advisory, je n'en compren
Le 2 juillet 2018 à 22:57, marc marc a écrit :
> merci, cela m'a permit d'apprendre que cette rive permet
> "l’arrêt provisoire d’un véhicule"
>
> Vu que ce n'est pas une bande cyclable, un puriste ne voudra pas
> cycleway=lane mais cela me semble pourtant le moins incorrect
> dans l'état actuel
Bonsoir,
ce n'est pas Vache Meuh qui a fait cette modif
mais le contributeur précédent.
je pense qu'ils ont cependant tous les 2 besoins d'un peu
d'aide pour leur premier pas.
entre temps cette erreur a été corrigée.
Je pense qu'il ne faut pas hésiter à corriger tout de suite ce genre
d'erreur ma
On peut prévenir ce genre d'erreur en décomplexifiant les polygones trop
grands, en retirant aussi des polygones externes multiples non nécessaires
d'une relation quand ils pourraient être tagués séparément.
On voit ce genre d'erreur quand certains essayent de démêler des inclusions
multiples non é
29 matches
Mail list logo
