Vous pouvez le tester sur http://openstreetmap.us/iD/release/
La principale nouveauté c'est l'ajout de l'édition des relations, mais
aussi une nette amélioration sur les performances.
La liste détaillée des changements est là:
https://github.com/systemed/iD/blob/master/CHANGELOG.md
et pour les ra
Le 01/08/2013 00:12, ZIMMY a écrit :
Je viens de faire une mise à jour dans le centre commercial du Pontet. Il
s'agit d'une des plus grosses zones commerciale de France.
Le relevé terrain devient particulièrement complet. En revanche je ne suis
pas du tout satisfait du rendu.
Me concernant :
htt
Le 01/08/2013 08:56, Christian Quest a écrit :
Je pense qu'on n'a pas le même rendu sur Google... car chez moi ça ne
ressemble à rien. Si c'est ça le nouveau Google Maps, ça me rassure ;)
voir: http://cl.ly/132m2s2t1O2q
J'ai un superbe rendu Google...
http://ftp.redfoxcenter.org/pub/RedFox/Div
A ma connaissance building:part sert à définir les différentes parties
du bâtiment lui même, pas son contenu interne.
building:part sert à modéliser l'enveloppe extérieure du bâtiment pour la 3D.
Le 1 août 2013 09:14, Christophe Merlet a écrit :
> Je propose de taguer dans OSM la surface commerc
Le 01/08/2013 09:22, Christian Quest a écrit :
A ma connaissance building:part sert à définir les différentes parties
du bâtiment lui même, pas son contenu interne.
building:part sert à modéliser l'enveloppe extérieure du bâtiment pour la 3D.
OK. laissons building:part à la modélisation 3D et u
Le 31/07/2013 19:53, Pieren a écrit :
2013/7/31 lenny :
Je sélectionne un point.
Je consulte le point, il comporte uniquement le tag addr:housenumber :
normal puisque tout est grisé.
Ton point doit déjà contenir le numéro d'adresses mais sans relation,
avec "addr:street".
Pour tester, je suis
Le 01/08/2013 00:12, ZIMMY a écrit :
Je viens de faire une mise à jour dans le centre commercial du Pontet. Il
s'agit d'une des plus grosses zones commerciale de France.
Je crois que la plupart des zones commerciales se revendique d'être "une
des plus grosses zones commerciale de France"
"Zo
Et lyon a le premier "centre commercial urbain d'Europe" c'est à dire "situé en
centre ville"
http://www.infolyon.com/news/2010/05/ma-ville-ne-connait-pas-la-crise/
Ce qui reste évidement subjectif.
Et le tagguer serait un véritable défi.
Florian.
>
> De : C
Le 01/08/2013 10:25, Otourly Wiki a écrit :
Et lyon a le premier "centre commercial urbain d'Europe" c'est à dire
"situé en centre ville"
http://www.infolyon.com/news/2010/05/ma-ville-ne-connait-pas-la-crise/
Ce qui reste évidement subjectif.
J'aurais pensé que c'était le centre commercial "Les
1-Pour ce qui est de ce qui s'affiche de mon compte ça donne ça :
http://www.flickr.com/photos/jeanlouis_zimmermann/9412580973/
2- je veux bien passer le cheminement en surfacique, je connecte tout au
bâti intérieur alors ?
3- Pour le rendu je suis d'accord avec la proposition de Christophe Merle
Juste pour observation, j'ai remarqué que l'affichage Google pousse le détail
pour certains secteurs à forte visibilité dans la micro carto :
- découpage des cellules commerciales
- connexion du cheminement piéton jusqu'à l'entrée des commerces
exemple ici
http://www.flickr.com/photos/jeanlouis_zi
Le 01/08/2013 12:27, ZIMMY a écrit :
Juste pour observation, j'ai remarqué que l'affichage Google pousse le détail
pour certains secteurs à forte visibilité dans la micro carto :
- découpage des cellules commerciales
- connexion du cheminement piéton jusqu'à l'entrée des commerces
exemple ici
ht
2013/8/1 lenny :
> Pour tester, je suis parti sur une zone vierge, je viens de revérifier que
> le nœud ne comporte aucun tag : même fonctionnement : zones grisées, un seul
> tag créé.
Si un seul tag est créé, alors c'est que la relation est bien là.
Es-tu assez familier avec JOSM et les relation
Bonjour
Le 01/08/2013 08:56, Christian Quest a écrit :
Je pense qu'on n'a pas le même rendu sur Google... car chez moi ça ne
ressemble à rien. Si c'est ça le nouveau Google Maps, ça me rassure ;)
voir: http://cl.ly/132m2s2t1O2q
On a pas le même rendu :
http://dl.free.fr/nkYu4ZKiy
Cordialem
l y a DEUX rendus Google : le nouveau "personnalisé" qui élimine plein de
choses et favorise les emplacements avec publicité et un rendu
partiellement vectorisé tenant compte des recherches présentes et passées
(celui que Google vous invite à essayer), et le "classique" qui montre plus
de choses (e
Bonjour
Un petit tuto que je ne met pas sur le wiki (franchement la flemme) pour
étiqueter les canalisions TMD (Transport de matières dangereuse) :
Outils :
* JOSM avec un fond Bing (mais cela peut se faire également avec tout
autre outils de contribution permettant d'avoir une carte aérienn
Very good merci :)
La chasse au trésors devient de plus en plus complète.
Peut-être que je prendrai un moment pour le mettre sur le wiki un de ces 4.
A ajouter a la suite de Power networks/France ou on créé un page dédiée (ou
sur fr:tag:man_made=pipeline) ?
Concernant ITO, elle se remet à jour t
Halte là !
On ne peut pas utiliser StreetView de Google pour contribuer à
OpenStreetMap.
Pour la carte CARTELIE je ne sais si c'est possible de l'utiliser.
Il faut vraiment faire attention à ces problèmes de droit d'auteur sinon
on gangrène OSM.
Frédéric.
Le 01/08/2013 15:58, David Croche
En effet il faut faire attention à ça. Ne serait-ce que pour pas voir ses
propres changesets revertés après 5h de travail...
Par contre, dans la pratique, qu'est-ce qui permettrait de dire à Google
"Vous avez utilisé mon service pour placer ce pipeline=marker au lieu de
vous rendre sur le terrain"
On ne peut pas copier oui, mais on peut regarder, comparer, vérifier en cas
de doute. Regarder ce n'est pas copier. Et pour une utilisation
individuelle très limitée (pas pour un bot qui fait du téléchargement
massif) c'est tout à fait acceptable, surtout si les données intégrées ne
sont pas les mê
Le 01/08/2013 14:12, Pieren a écrit :
2013/8/1 lenny :
Pour tester, je suis parti sur une zone vierge, je viens de revérifier que
le nœud ne comporte aucun tag : même fonctionnement : zones grisées, un seul
tag créé.
Si un seul tag est créé, alors c'est que la relation est bien là.
Es-tu asse
Philippe Verdy wrote:
> Trop peu de chantiers font appel aux géologues -- beaucoup moins que dans
> les siècles passés, même si les géologues d'hier disposaient de moins
> d'outils, ils étaient plus consciencieux et notaient tout, même ce qui
> semblait insignifiant au départ, la recherche en géo
Ça y est j'ai commencé le tracé surfacique du cheminement piéton est quasi
fini!
Je ne comprends pas le rendu n'est pas rempli comme ce devrait l'être avec
les tags.
J'aimerai comprendre ou est le problème .
cquest wrote
> Je pense qu'on n'a pas le même rendu sur Google... car chez moi ça ne
> re
Effectivement, les tracés linéaires (milieux d'allées à l'arrière) et
surfacique (le contour de la principale galerie) ne se distinguent pas
correctement, du coup on voit des "allées" qui cheminent au dessus des murs
de séparation...
Il ne manquerait pas "area=yes" pour la galerie principale ? Et s
Tiens... cet aprèm j'ai fait une mini formation a une stagiaire du parc du
marais poitevin qui voulait créer un trajet cyclable... la solution est
d'utiliser une relation (et c'est pas le plus simple de former directement
quelqu'un sur les relations...)
JOSM a encore un avantage sur cette nouvelle
Pour les frontières (administratives) ou de contours "inner"/"outer" de
polygones surfaciques) la visualisation des chemins marche bien car ces
contours n'ont pas réellement d'orientation significative :
- En fait si ! Mais uniquement pour les lignes de côtes maritimes, qui
imposent de placer la m
Dans ce cas, on peut également discuter de la pertinence de cette ligne de
train pour le grand Paris (livraison dans 7 ans) ?
http://www.openstreetmap.org/browse/way/230754538
Le 31 juillet 2013 20:17, Pieren a écrit :
> 2013/7/31 Pmz :
> > Dans mon souvenir, les chantiers visibles sur le terra
Dans 7 ans ? Tu es optimiste... En ce moment tous les grands chantiers sont
repoussés les uns après les autres ou revus à la baisse.
Les enquêtes d'utilité publiques ne seront plus valables, toutes les études
seront à refaire, de fait il n'est même pas possible de commencer les
procédures d'acquis
on en a déjà discuté il y a quelques mois: cf
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-February/055632.html(et
les discussions suivantes en mars
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2013-March/055664.html)
il s'agissait alors du chemin
http://www.openstreetmap.org/browse/wa
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