Ici en Belgique, c'est vrai que ce sont les communes qui construisent et
maintiennent les arrêts et les abribus et encore un autre opérateur qui y
met de la pub.
Mais c'est tout de même l'opérateur qui y met un 'drapeau' et les horaires
et qui les maintient à jour. Quand moi je parle d'un arrêt je
En l'occurence l'exploitant d'une ligne n'est qu'un usager de
l'infrastructure utilisée! les arrêts, plateformes ont un opérateur
indépendant, la commune ou plus souvent l'EPCI qui est en charge de
l'exclusivité de la gestion des transports sur son territoire, parfois un
opérateur privé (centre com
Le 05. 08. 18 à 07:57, mga_geo a écrit :
> Ayant ajouté l'attribut 'network' aux arrêts, Osmose les détecte tous,
> par exemple http://osmose.openstreetmap.fr/fr/error/19213745550
c'est controversé.
l'endroit le + adapté est bien la relation comme le suggère osmose.
certains dupliquent l'info de
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