Ce ne serait pas plutôt amenity=parking_space + parking_space=disabled ?
cf. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:amenity%3Dparking_space
Romain
Le 7 novembre 2013 16:08, Fionn Halleman
a écrit :
> Merci pour ces conseils.
>
> Je pensais être à peu près en ligne avec cette page-là du wiki d
Merci pour ces conseils.
Je pensais être à peu près en ligne avec cette page-là du wiki du moins :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:How_to_map_a#P. Mais ce n'est hélas
pas exclu qu'il y ait autre chose d'écrit ailleurs.
Je m'arrange pour passer la référence de l'arrêté dans la source. Ainsi
2013/11/7 Frédéric Rodrigo :
> L'arrêté est finalement plus une source, qu'une référence.
> Un tag ref:arrete hors contexte à peu de sens, et encore moins à
> l'international.
Un ref:arrete n'a aucun intérêt dans OSM.
Je me pose aussi des questions sur comment sont taggués ces places
réservées.
Le 7 novembre 2013 15:02, V de Chateau-Thierry a écrit :
>
> > De : "Fionn Halleman"
> >
> > 2/ les attributs :
> > ===
> > -wheelchair=designated pour caractériser la place (plutôt que
> wheelchair=yes, car ce
> > n'est pas validé par un passage terrain que la place est effectivement
> p
> De : "Fionn Halleman"
>
> 2/ les attributs :
> ===
> -wheelchair=designated pour caractériser la place (plutôt que wheelchair=yes,
> car ce
> n'est pas validé par un passage terrain que la place est effectivement
> praticable). A
> noter que cette valeur du tag n'a pas d'icône, c'est
Bonjour,
Il y avait à ce jour une petite cinquantaine de places GIC/GIG (tags
amenity=parking_space, wheelchair=*) dans la base OSM sur Paris.
J'ai récupéré les données de la Préfecture de police de Paris sur
data.gouv.fr (qui en recense un peu plus de 3000) en vue de les traiter et
de les intégr
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