Re: [OSM-talk-fr] Carte des radars fixes et mobiles

2009-08-20 Par sujet Gourmet
On Thu, 20 Aug 2009 09:08:57 +0200, Vilain Mamuth wrote: > un peu hors sujet, > ceci pourra peut être y contribuer > > http://www.lavia.fr/ Mouais, ça n'a pas donné grand chose ce truc. D'un autre côté un tel dispositif doit posséder une certaine maturité avant d'être "branché". C'est comme l'AB

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2009-08-20 Par sujet Vilain Mamuth
un peu hors sujet, ceci pourra peut être y contribuer http://www.lavia.fr/ > Sur ce sujet là, je serais encore plus radical. > Pour moi, sur autoroute, les voitures devraient quasiment ne plus être > du ressort du conducteur, mais en "train". > Mais c'est un autre sujet :) > __

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2009-08-19 Par sujet Emilie Laffray
2009/8/19 Gourmet > En effet, un outil de cartographie c'est bien mais de cartographie seule, > j'en suis navré mais c'est un peu passé de mode. OSM est principalement une base de donnée. La cartographie est l'exploitation la plus usuelle de ces données. Il ne faut vraiment pas mettre OSM au mê

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2009-08-19 Par sujet Gourmet
On Wed, 19 Aug 2009 11:29:24 +0200, Dominique Rousseau wrote: Plein de choses intéressantes. [...] Bon, résumons. Positionner précisément les zones de vitesse (qui sont la retranscription du positionnement des panneaux) c'est très louable et un pari sur l'avenir. En effet, un outil de cartograp

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2009-08-19 Par sujet Dominique Rousseau
Le Wed, Aug 19, 2009 at 10:51:45AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a écrit: > On Wed, 19 Aug 2009 09:26:39 +0200, Dominique Rousseau > wrote: [...] > > En tout cas, aucune qui n'implique de vouloir sciemment ne pas respecter > > la limitation de vitesse que le radar est là pour controler. > > Ce qu

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2009-08-19 Par sujet Pieren
2009/8/19 Gourmet : > Je pense SINCEREMENT qu'un automobiliste a > autre chose à faire que > de surveiller en permanence son compteur ! L'important c'est la ROUTE, pas > le tableau de bord. Donc, si je résume, pour éviter de surveiller en permanence son compteur, il faudrait faire des cartes qui

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2009-08-19 Par sujet Gourmet
On Wed, 19 Aug 2009 10:31:20 +0200 (CEST), Marc Sibert wrote: > Bonjour, > > Oui il faut se faire un produit scalaire et un produit vectoriel pour > trouver le côté et le sens du radar. Rien n'empêche de passer en > discussion sur la page de la relation et de relancer le débat. > Voir avec lulu-a

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2009-08-19 Par sujet Gourmet
On Wed, 19 Aug 2009 09:26:39 +0200, Dominique Rousseau wrote: > Le Wed, Aug 19, 2009 at 01:23:23AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a écrit: >> L'attribut supplémentaire permettrait également d'orienter correctement >> >> le symbole radar sur la carte. >> Si on prend l'exemple de la carte Michelin en

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2009-08-19 Par sujet Pieren
2009/8/19 Dominique Rousseau : > En tout cas, aucune qui n'implique de vouloir sciemment ne pas respecter > la limitation de vitesse que le radar est là pour controler. C'est la raison pour laquelle j'avais voté contre à l'époque. Mais outre cette question d'éthique (après tout, il y a bien un tag

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2009-08-19 Par sujet Marc Sibert
Bonjour, Oui il faut se faire un produit scalaire et un produit vectoriel pour trouver le côté et le sens du radar. Rien n'empêche de passer en discussion sur la page de la relation et de relancer le débat. Voir avec lulu-ann (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Lulu-Ann) qui était à l'init

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2009-08-19 Par sujet Dominique Rousseau
Le Wed, Aug 19, 2009 at 01:23:23AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a écrit: > L'attribut supplémentaire permettrait également d'orienter correctement > le symbole radar sur la carte. > Si on prend l'exemple de la carte Michelin en ligne c'est un merdier > pour savoir si le radar est à gauche ou à d

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2009-08-18 Par sujet Yann Coupin
Je me suis bien basé sur la page en anglais. Le problème avec la proposition actuelle c'est que ça impose des calculs quand même vachement compliqué, que le from-to ne sert qu'à déterminer le sens du contrôle et que la position du segment par rapport au nœud du radar est fragile. En plus ça

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2009-08-18 Par sujet Pieren
2009/8/19 Gourmet : > L'attribut supplémentaire permettrait également d'orienter correctement le > symbole radar sur la carte. Il n'y a pas besoin d'attribut supplémentaire. Il sufft d'ajouter une deuxième relation pour les appareils qui prennent des photos dans les deux sens. Lisez la page en ang

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2009-08-18 Par sujet Gourmet
Le 19/08/2009 00:56, Yann Coupin a écrit : J'ai participé à la rédaction de la spec et il n'a jamais été question de savoir si la photo était prise d'avant ou d'arrière. Seulement depuis la gauche ou la droite et le sens de conduite auquel le contrôle s'applique. Ceci dit un des exemple fait réfé

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2009-08-18 Par sujet Yann Coupin
J'ai participé à la rédaction de la spec et il n'a jamais été question de savoir si la photo était prise d'avant ou d'arrière. Seulement depuis la gauche ou la droite et le sens de conduite auquel le contrôle s'applique. Ceci dit un des exemple fait référence à un contrôle fait depuis l'arr

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2009-08-18 Par sujet Vincent Pottier
Marc SIBERT a écrit : > http://freeroute.fr/enforcements.htm?zoom=5&lat=46.84517&lon=2.50488 > Bien plus fluide que le très officiel et très lourd : http://radars.securite-routiere.gouv.fr/metropole Le second permet de vérifier l'exaustivité du premier... -- Vincent alias FrViPofm _

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2009-08-18 Par sujet Vincent Pottier
Pieren a écrit : > 2009/8/18 Gourmet : > >> On Tue, 18 Aug 2009 13:18:19 +0100, Emilie Laffray >> wrote: >> >>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:enforcement >>> > > Tout est dans le lien donné par Émilie. Il suffit de lire. > > Pieren > Ben malgré une lecture approfondie

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2009-08-18 Par sujet Marc SIBERT
Marc Sibert a écrit : > ... > > Prêt à continuer avec d'autres... > > Après avoir protesté contre les API de ce beau projet qu'est OSM, évidemment, c'est ma faute, c'est ma faute... (XAPI à quand même eu du mal à passer en 0.6) et j'ai donc repris mon code. Je vous livre mon embryon de site me

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2009-08-18 Par sujet Pieren
2009/8/18 Gourmet : > On Tue, 18 Aug 2009 13:18:19 +0100, Emilie Laffray > wrote: >> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:enforcement > Merci mais je n'ai pas vu de tag permettant de préciser si la mesure > s'effectue par l'avant ou par l'arrière (c'est utile pour les motards). > > Tant que n

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2009-08-18 Par sujet Emilie Laffray
2009/8/18 Gourmet > On Tue, 18 Aug 2009 13:18:19 +0100, Emilie Laffray > wrote: > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:enforcement > Merci mais je n'ai pas vu de tag permettant de préciser si la mesure > s'effectue par l'avant ou par l'arrière (c'est utile pour les motards). > > Tant que

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2009-08-18 Par sujet Gourmet
On Tue, 18 Aug 2009 13:18:19 +0100, Emilie Laffray wrote: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:enforcement Merci mais je n'ai pas vu de tag permettant de préciser si la mesure s'effectue par l'avant ou par l'arrière (c'est utile pour les motards). Tant que nous y sommes existe-t-il un tag

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2009-08-18 Par sujet Marc Sibert
Bonjour, Personnellement, j'ai commencé un travail d'ajout des radars fixes dans OSM. Il existe plusieurs pages du wiki qui parlent de ça comme : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Enforcement ou http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:highway (chercher "speed_camera"). En fait rien de bien dé

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2009-08-18 Par sujet Emilie Laffray
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:enforcement 2009/8/18 Gourmet > > re) bonjour, > > A moins que je ne me trompe je n'ai pas trouvé de couche "radars routiers" > sur openstreetmap. > Je me trompes ? > Je n'a pas trouvé de symbolique adéquate non plus (radar et jumelles). > Y a-t-il un ch

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2009-08-18 Par sujet Gourmet
re) bonjour, A moins que je ne me trompe je n'ai pas trouvé de couche "radars routiers" sur openstreetmap. Je me trompes ? Je n'a pas trouvé de symbolique adéquate non plus (radar et jumelles). Y a-t-il un chantier sur le sujet ? Si non, il y a quelques milliers de radars en France. En s'y metta