Bonjour à tous,
Dans le but de pouvoir discuter dans une des langues nationales** des
spécificités confédérales ("Comment baliser un bisse, un tronçon
d'autoroute utilisé comme piste d'aviation, un terrain de Hornuss ou
un Röstigraben ?") sans abuser de la patience de nos hôtes du "Grand
C
Bonjour,
Juste pour mémoire, la projection de Mercator ne conserve les
distances que près de l'équateur...
Mais l'avancement en France depuis le début janvier (3 mois) reste
impressionant :
motorway19'010 --> 20'192 km (en fait la moitié)
primary 16'620 --> 21'454 km
seco
Regarde http://www.swisstrains.ch/
Présente la position actuelle des trains, basée sur les horaires et
non la position GPS, mais c'est assez bluffant.
Marc
Le 5 avr. 08 à 12:57, Pierre Mauduit a écrit :
> http://horails.arthy.org
___
Talk-fr ma
Peut être pour commencer, les extraits OSM par pays et les
shapefiles y relatifs sur :
http://download.geofabrik.de/osm/europe/
Gruss
Marc
Le 16 mars 08 à 18:25, Axel Rousseau a écrit :
En gros, c'est surtout pour savoir "où je peux aller" si je n'ai
pas de
voitures et que je me dép
Hoi Emmanuel,
Joli, de la trace certifiée bio..
Tu t'attaques à Chaumont, Le Malpas maintenant, ou carrément Lôzane ?
Peut-être aussi faire un peu de pub sur c2c.org, vue qu'elle utilise
les données osm et que pas mal de contributeurs commencent à rentrer
des traces de sortie, histoire de r
Bon, osm2pgsql crée deux tables pour les objets linéaires, la
première nommée "line", la seconde "roads". Voici ce que donne la
même manip' sur la première table, est-ce plus plausible ?
highway=footway donne 880 km
highway | km
---
Bonjour,
Bizarre, il me semble que cette information est importante et
pourtant je ne l'ai trouvée que sur (pour l'instant ?)
Traduction libre du message de F. Ramm
"Le passage de la version 0.4 à la version 0.5 de l'API est prévue
pour ce week-end, vraisemblablement dimanche (7.10) et de
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