Salut,
Je me suis rendu compte que le mot OpenStreetMap n'était pas dans le
correcteur orthographique de Libre Office + Firefox + Thunderbird et ça
m'embête.
J'en ai fait la demande qui a été refusée cf.
https://www.dicollecte.org/proposition.php?prj=fr&id=29326
Vous m'aidez à écrire la réponse ?
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s'applique seulement aux contenus diffusés via cette URL et sinon il y a
des clauses
Le 10/01/2017 à 22:29, Vincent de Château-Thierry a écrit :
Bonsoir,
[…]
Parmi les informations que vous allez recueillir, celles qui ont leur
place dans OSM sont celles qui à la fois :
[…]
- ne contiennent pas d'informations nominatives (nom du gérant, etc)
Bonsoir,
En recherchant des info
Un tel chemin n'est pas un bus_stop mais juste une voie de service sur le
quel on a un point désigné bus_stop ou stop_position et à coté du quel on a
un objet "platform" associé (qui n'est pas restreint à un seul noeud et
peut être partagé par plusieurs bus_stop/stop_position et qui pourtant
vont
L'ennui c'est que le changeset est souvent une entité trop grosse. Des tas
de modifs consistent à devoir séparer des éléments qui autrement étaient
confondus ou liés. Et pour l'exiactitde géométroique ou la cohérence, on
est amené à "pousser" certains objets voisins et donc toucher d'autres
élément
Ca depend qui est réellement en charge des arrêts : quand ce sont des
services publics (peu importe l'opérateur exploitant), il y a souvent un
monopole de l'agglomération, la communauté de communes, la communauté
urbaine ou la métropole sur tout son territoire pour gérer l'ensemble des
transports p
2017-07-21 22:09 GMT+02:00 marc marc :
> Bonjour,
>
> une petite gare ferroviaire rurale + un arrêt de bus
> ils ont chacun un uic (l'un avec le nom du village, + gare pour l'autre)
>
> combien de stop_area ? et pour quel avantage ?
Pour la séparation de stop_area on a :
- uic différents
2017-07-27 18:02 GMT+02:00 marc marc :
> +1 pour votre cache local
>
> une instance semi-publique d'overpass API.
>
> Ce ne sera pas gratuit
>
> C'est un peu paradoxal qu'une asso paye. Ne serrais de pas aux projets d'y
> contribuer ?
>
Surtout qu'il y a eu une levée de fonds il y a peu pour nota
Djakk,
Plus que 2816 arrêts sans nom en Île-de-France :)
Alors quelles sont les statistiques du jour concernant les arrêts sans nom
? O:-)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Hello,
La source, ce n'est pas de la donnée, c'est de la méta donnée, ça
parrait plus pertinent de le faire porter par le changeset.
Par contre, c'est vrai qu'on a besoin de pouvoir requêter sur ce type
d'information, et que le tag source sur le changeset offre moins de
facilité que le tag s
Hello,
À ma connaissance, les highway = bus_stop sur des chemins non fermés ne
sont pas rendus.
Voir par exemple celui-ci (qui est très probablement une erreur de
cartographie) : http://www.openstreetmap.org/way/127612025
Mais bon, pour les bus, c'est quand même assez rare d'avoir un quai (je
Marc,
quelques retours dans le texte.
J'ai l'impression qu'il y a 3 grands cas de figure :
- l'arrêt est dans osm mais pas stif
Erreur stif/microcosm ? arrêt supprimé ? j'ai besoin de lunette ?
exemple https://www.openstreetmap.org/node/1712003220
un fixme=not_in_stif pour éviter qu'on fasse l
Hello,
Moi j'en mettrais qu'un.
Les paires platform et stop sont déjà implicitement associées dans les
relations type = route, et on a déjà bien assez d'information dupliquées
dans le modèle.
La relation stop_area est sensée rassembler tous les objets d'un pôle de
transport. À moins qu'il soit
+1 pour votre cache local
une instance semi-publique d'overpass API.
Ce ne sera pas gratuit
C'est un peu paradoxal qu'une asso paye. Ne serrais de pas aux projets d'y
contribuer ?
A moins qu'un admin sys se dévoue pour prendre en charge l'installation et la
config ici et maintenant ? ;)
Oui je
Merci pour vos réponses. Après avoir discuté avec Christian :
-à court terme je vais demander à Jawg de créer un cache en local pour les
applis Jungle Bus et OSM contributor.
-à plus long terme je propose de demander à Jawg d'installer et gérer une
instance semi-publique d'overpass API. Tous les p
ah merde, je ne crois pas avoir de sauvegarde du pad :(
je me souviens néanmoins y avoir ajouté les informations suivantes (que je
recopie/colle du thread que tu as cité précédemment) :
Besoin :
1. Un outil de QA permettant de comparer les données en Open Data aux
données OpenStreetMap.
- Une p
contact:addr m'a l'air d'être une rustine parce que la variété
d'encodage des adresses rend le système bancal.
Dupliquer les infos en préfixant avec contact ne change rien.
Il y a à peine 47 occurrences mondiale pour contact:addr:housenumber
L'administration n'attribue pas une adresse à un café, à
"contact:*" n'est pas nécessairement "à" l'adresse du point, ce qui est
indiqué est une adresse de contact postal qui peut être complètement
ailleurs et même pas géolocalisée (par exemple une boite postale ou un
CEDEX), ou l'adresse d'un service tiers de gestion de relations client, ou
l'adresse du
Bonjour,
en octobre septembre-octobre 2016, des discussions et recueils d'idées
sur l'interface d'osmose et en particulier de l'interface pour Osmose-OD
(opendata) se sont tenus
(https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2016-September/082112.html),
et un pad a été créé
(https://seme
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