Le 6 février 2010 03:38, hamster a écrit :
> salut
>
> je cherche a logger des traces avec un nuvi 200
> j'ai vu sur plusieurs sites que la fonction tracklog n'est disponible
> qu'avec la version 3.40 du firmware et a chaque fois il y a ce lien :
> http://gpsinformation.org/perry/nuvi/
> pour tel
salut
je cherche a logger des traces avec un nuvi 200
j'ai vu sur plusieurs sites que la fonction tracklog n'est disponible
qu'avec la version 3.40 du firmware et a chaque fois il y a ce lien :
http://gpsinformation.org/perry/nuvi/
pour telecharger la version en question
seulement le lien pointe
D'ailleurs je suggérerais bien l'ajout des pistes de fond sur le rendu
topo.
Quand je me tape des montées juste pour le plaisir de mapper, j'aimerai
bien que ça se sache. Pareil pour les descentes ou je devrais
raisonnablement pas me lancer!
Yves
christophe triquet wrote:
> Salut,
>
> J'ai fai
Bon, j'ouvre un ticket. Si vous voulez suivre l'évolution, c'est l'id
46541256.
vpot...@gmail.com wrote:
> Le 06/02/10 00:01, yvecai a écrit :
>
>> Bonjour,
>>
>> Quelqu'un pourrait peut-être éclairer ma lanterne. Sur cette zone, une
>> portion de foret apparait avec Mapnik mais pas avec Osm
Ou la la! Je viens de jeter un coup d'œil: ces polygones vont super loin!
La plupart de la liste sont limités à 1000 points, mais on dépasserai
les 8000.
C'est donc plus un problème de rendu d'Osmarenderer qu'un problème de
données.
Vincent de Chateau-Thierry wrote:
> Bonsoir,
>
> yvecai a écrit
Salut,
J'ai fait récemment quelques contributions sur des stations de ski. Le rendu
mapnik ne tient pas compte des tags de la page
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Piste_Maps, soit.
Le rendu osmarender est correct mais je lui préfère le rendu
openpistemap.org qui intègre u
Le 06/02/10 00:01, yvecai a écrit :
> Bonjour,
>
> Quelqu'un pourrait peut-être éclairer ma lanterne. Sur cette zone, une
> portion de foret apparait avec Mapnik mais pas avec Osmarenderer:
> http://www.openstreetmap.org/?lat=46.6007&lon=6.191&zoom=12&layers=0B00FTF
>
J'ai retouché le coin il y
Bonsoir,
yvecai a écrit :
> Est-ce une limitation du second, ou bien le polygone à-t-il un soucis?
> De plus, il faut vraiment zoomer loin sur cette région pour télécharger
> cette foret dans JOSM.
Le way 46541256 décrit une forêt (au sein d'une relation). Il devrait
donc être fermé, pour forme
Bonjour,
Quelqu'un pourrait peut-être éclairer ma lanterne. Sur cette zone, une
portion de foret apparait avec Mapnik mais pas avec Osmarenderer:
http://www.openstreetmap.org/?lat=46.6007&lon=6.191&zoom=12&layers=0B00FTF
Est-ce une limitation du second, ou bien le polygone à-t-il un soucis?
De
Le 05/02/10 21:04, Christian Rogel a écrit :
> Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
>
>> Le jeudi 04 février 2010 à 23:37 +0100, Sébastien Dinot a écrit :
>>
>>> Bonjour
>>>
>
>>> J'ai modestement ajusté le tracé de la « Via Podiensis » vers le
>>> Puy-en-Velay car je connaissais
Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
> Le jeudi 04 février 2010 à 23:37 +0100, Sébastien Dinot a écrit :
>> Bonjour
>> J'ai modestement ajusté le tracé de la « Via Podiensis » vers le
>> Puy-en-Velay car je connaissais bien le tronçon en question et j'avais
>> sous le coude une petite trace GPS ré
Le vendredi 05 février 2010 à 16:34 +0100, Pieren a écrit :
> 2010/2/5 Christophe Merlet (RedFox)
> On ne définit pas une route primaire ou secondaire parce
> qu'elle fait
> 12m56 de large ou parce que la peinture est plus brillante
> qu'une autre.
> On la d
2010/2/5 Christophe Merlet (RedFox)
> On ne définit pas une route primaire ou secondaire parce qu'elle fait
> 12m56 de large ou parce que la peinture est plus brillante qu'une autre.
> On la définie en fonction du transit qu'elle porte et de l'importance
> des villes qu'elle relie.
>
> Si une rou
Le vendredi 05 février 2010 à 15:16 +0100, Maurice Boucher a écrit :
> Re,
>
> Pour Mathieu : manoeuvre brillamment exposée, parfaitement exécutée.
>
> Pour Pieren : Tu as probablement raison, c'est ainsi que le décrit le
> gros bonhomme des pneus de Clermont-Ferrand. Il n'est pas facile de
> ca
> La page http://matt.dev.openstreetmap.org/dupe_nodes m'a montré que
> j'avais oublié de fusionner plein de nœuds dupliqués issus de mes
> imports manuels CLC parce que je faisais uniquement confiance à l'outil
> de validation de JOSM.
>
> Il semble que ça vienne du fait que certaines coordonnée
En fait elle est correcte si OSM sert comme tu le dis au départ de "fond"
illustratif et pas autrement.
Si on produit des données à partir de celle d'OSM ou que l'on
Ajoute/modifie/supprime des données depuis OSM.
Alors là il faut les redistribuer.
2010/2/5 Pieren
> Je viens de trouver cette rép
Re,
Pour Mathieu : manoeuvre brillamment exposée, parfaitement exécutée.
Pour Pieren : Tu as probablement raison, c'est ainsi que le décrit le
gros bonhomme des pneus de Clermont-Ferrand. Il n'est pas facile de
caractériser les routes, une primary par chez moi ressemble à une
secondary chez mes
2010/2/5 Maurice Boucher
> Quelle mauvaise manipulation puis-je corriger ?
>
>
> Je viens de voir qu'en fait la D 579 est une ancienne nationale déclassée
(N 179). C'est donc la voie à l'ouest qui devrait être en primary et celle à
l'est qui devrait rester en secondary. Tu devrais mettre la D 579
Je viens de trouver cette réponse concernant une question sur l'utilisation
d'OSM par des sites commerciaux sur la liste talk-fr-bzh:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr-bzh/2010-February/000149.html
La question était de savoir s'il était possible pour un éditeur
(d'application mobile
Bonjour,
2010/2/4 Emilie Laffray
>
> Le gros problème c'est que les altitudes données des GPS ne sont pas
> forcement fiable.
Je me demandais d'ailleurs : quel outil ou appareil de mesure serait le plus
à même de récolter ces données Z ?
Un "altimètre" ?!? Et en prenant comme référence un repè
2010/2/5 Mathieu Arnold
Je ne vois aucun problème non plus pour l'intersection.
Mais j'aimerais remarquer qu'il est probablement inutile de classer la voie
de droite en secondary si c'est la voie de gauche qui est une départementale
et qui supporte la majorité du traffic de transit. Il faut se me
+--On 5 février 2010 10:23:52 +0100 Maurice Boucher
wrote:
| Bonjour,
|
| Si j'observe :
| http://www.openstreetmap.org/?lat=48.986616&lon=0.151154&zoom=18&layers=B
| 000FTF je constate que les chemins se joignent. Avec un zoom supérieur
| les chemins sont séparés : il y a là pour moi un mystèr
2010/2/5 Brice Mallet
> A mon avis, il faut conserver unclassified quand c'est goudronné :
> critère plus discriminant que la largeur, pas forcément facile à
> estimer.
>
>
Je parlais de chemins d'exploitations. Je pense que quand on va sur le
terrain, on peut facilement constater si c'est une vo
Le vendredi 05 février 2010 à 09:48 +0100, Brice Mallet a écrit :
> Bonjour,
>
> Cartographiant et débutant dans des zones rurales, je me suis posé ce
> type de questions.
>
> A mon avis, il faut conserver unclassified quand c'est goudronné :
> critère plus discriminant que la largeur, pas fo
Bonjour,
Si j'observe :
http://www.openstreetmap.org/?lat=48.986616&lon=0.151154&zoom=18&layers=B000FTF
je constate que les chemins se joignent. Avec un zoom supérieur les
chemins sont séparés : il y a là pour moi un mystère.
Quelle mauvaise manipulation puis-je corriger ?
Merci.
momovimout
2010/2/5 Christophe Merlet (RedFox)
> Mouais...
> Je n'ai toujours pas vu un communiqué de la FFRP interdisant aux gens de
> parler de GR® sur une carte sous prétexte que c'est une marque déposée.
>
>
Sébastien aurait dû compléter sa phrase en ajoutant "sans leur
autorisation". En cherchant bien
Bonjour,
Cartographiant et débutant dans des zones rurales, je me suis posé ce
type de questions.
A mon avis, il faut conserver unclassified quand c'est goudronné :
critère plus discriminant que la largeur, pas forcément facile à
estimer.
> track + tracktype=grade1
AMHA à n'utiliser que po
Jonathan-David SCHRODER a écrit , Le 04/02/2010 16:54:
> Salut,
> tu veux te faire une carto perso rien que pour toi ou pas?
oui, car je voudrais emporter tout ça avec moi dans un endroit sans
connexion internet. Donc, avoir la carte dans mon ordinateur portable,
et mettre les randos dessus
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