Menarik tulisan mengenai KPI yg ditulis saudara Franklin. Dari sisi positive yg pernah diterima pelaut dari KPI yg saya pernah dengar bahwa ada lumayan bnyk pelaut yg join di PT Sampet, Bimantara (ex company sy) yg mendapat kursus stcw gratis, beberapa tahun lalu, tapi skrg nggak tahu apa masih ada program ini. Tapi terus terang itu krn kontribusi dari perusahaan yg besar ke KPI makanya dapat jatah training gratisan dari KPI. Kalau tdk salah pelaut pelaut PT Sampet yg pakai PKL KPI sampai 1000 lebih saat itu, saya ingat krn saya pernah dikirim utk Munas mewakili pelaut sampet tahun 2003.
Selaiin itu ada beberapa. Program KPI yg pernah dilakukan dan itu baik buat pelaut Indonesia. Kalau bicara mengenai iuran pelaut pd saat sign on, sebenarnya itu tdk seberapa , tapi kontribusi perusahaan per pelaut per bulan selama di kpl itulah yg paling besar. Yg dimaksud kontribusi ini adalah bahwa setiap pelaut yg join kapal dgn PKL dari KPI, maka perusahaan pemakai pelaut tsb wajib membayar setiap bulan ke KPI sampai pelaut itu turun dr kapal. Utk perwira lebih besar dari rating. Dan dalam dollar utk kpl asing. Besarannya utk skrg saya lupa, tapi kl nggak salah ada di file milis pelaut, CBA KPI. Back to topik, kalau menurut sy sesungguhnya banyak yg sdh dibuat oleh KPI utk membantu pelaut kita. Tapi masih kurang maksimal. Kalau mau dibilang jujur MASIH SANGAT KURANG. Saya rindu ingin melihat KPI menjadi seperti seaman union dinegara lain, contohnya Singapura, SMOU. Bagi pelaut utamanya perwira yg bekerja dikapal2 bendera singapura, pasti tahu SMOU. Tahu benefitnya dan rasanya tdk aman kl tdk jd membernya. Bnyk sekali pelaut kita yg menjadi anggotanya bahkan sampai puluhan tahun. Saya yakin, jika pengurus KPI mau, pasti bisa menjadi union pelaut Indonesia yg benar2 bekerja maksimal utk kepentingan pelaut. Saya yakin ada pengurus KPI dimilis ini. Come on KPI, maximize your work !!! Akhir kata seperti kt pepatah, tidak ada liner yg tak retak, mohon maaf kalau ada kata yg salah :). Full ahead Indonesian seaman !!! Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: "franklin" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Sat, 11 Aug 2012 09:17:51 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: Bls: [pelaut] Berita Terkini.... Pelaut.... Salam pelaut, Memang sangat di sayangkan organisasi pelaut satu-satunya yang kita miliki hanya jadi hiasan saja sepertinya, menilai dari komentar kawan sesama pelaut baik yang di milis dan kawan yang bertemu secara langsung seperti pengalaman kawan saya yang ikut jadi anggota KPI dan membayar iuran perbulan tapi giliran accident dan minta tolong KPI untuk bantu urus dalam hal claim insurance malah tak ada yang bantu. Dan masalah eksistensi KPI di antara kita pelaut kayaknya realisasinya kurang seharusnya sebagai organisasi yang berbasis dari dan untuk pelaut harus di kenalkan pada pelaut sendiri pada saat memulai profesinya sebagai pelaut .Contohnya yang simple pada saat pengurusan buku pelaut sudah lah harus ada pengenalan bahwa ada sebuah organisasi untuk pelaut yang bernama Kesatuan Pelaut Indonesia yang di singkat KPI dan di sertai penjelasan benefit apa aja yang bakal kita dapat kalau masuk jadi anggota KPI, saya yakin masih banyak pelaut kita terutama di daerah tidak terlalu mengetahui eksistensi KPI ini dan apa sebenarnya fungsi dari KPI itu sendiri. Ini terjadi karna KPI hanya jadi pelengkap saja atau gimana..?? Karna selama ini yang saya dengar cuma negative side dari KPI kiranya mohon kalau ada kawan yang pernah mendapat pengalaman positive menjadi anggota KPI mohon di share di milis ini biar sekiranya kita dapat membandingkan sampe sejauh mana keberpihakan KPI kepada pelaut. Kiranya ada salah kata dan kurang-kurang mengertinya saya akan topik ini mohon maaf dan silahkan di kritik untuk meluruskan.. Bravo pelaut Indonesia Wassalam. Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Sat, 11 Aug 2012 07:39:33 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: Bls: [pelaut] Berita Terkini.... Pelaut.... Paduka hanafi Rustandi bukan lagi ketua KPI , sdh presiden KPI...Hebat euyy...cocoknya Presiden srimulat kaleee.. Sent from my BlackBerry® smartphone from Qtel -----Original Message----- From: Akbar Yudishtira <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Sat, 11 Aug 2012 14:51:11 To: [email protected]<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Bls: [pelaut] Berita Terkini.... Pelaut.... YANG MULIA TUAN HANAFI.. APAKAH KALAU SI PELAUT BEKERJA SESUAI PROSEDUR YANG DI TETAPKAN... BLA,BLA,BLA,BLA,BLA... ADA JAMINAN ANDA BISA SELAMATKAN DIA? APAKAH ADA JAMINAN KALAU JADI ANGGOTA KPI DAN MEMILIKI KONTRAK YANG DI SYAHKAN PEJABAT BERWENANG AKAN MENDAPATKAN GAJI SESUAI STANDART ITF ? KEMANA TUH UANG IURAN YANG DI BAYAR ANGGOTA SELAMA INI.... DI BUKA DONG DI WEBSITE NYA KPI, BIAR SEMAUA ANGGOTA TAHU KEMANA SAJA UANG YANG MEREKA BAYAR . BERIKUT INI ADALAH PERSYARATAN MENJADI ANGGOTA KPI I. Kelengkapan Dokumen Kepelautan 1. Fotocopy Passport, untuk Ocean Going crew 1 (satu) lembar 2. Fotocopy Seaman Book 1 (satu) lembar 3. Fotocopy sertifikat - sertifikat keahlian 1 (satu) lembar, (BST, TF, SCRB, Watchkeeping, dll) 4. Fotocopy Ijazah Kepelautan a) 1 (satu) lembar, ANT-V / ATT-V dst (untuk Cargo, Tanker, dan Passenger Vessel) b) 1 (satu) lembar, MPL / AMKPL II & I (untuk Kapal Ikan / Fishing Vessel) 5. Fotocopy KTP 6. Pas photo ukuran 2 x 3 cm 3 (tiga) lembar (Biru untuk Deck & Merah untuk Mesin) 7. Mengisi dan menandatangani formulir aplikasi II. Pembayaran 1. Perwira (ANT / ATT III s/d I dan MPL / AMKPL II s/d I) a) Uang Pangkal Rp 50.000,- b) Uang Iuran 12 bulan @ Rp 50.000,- Rp 600.000,- c) Uang Administrasi Rp 7.000,- _____________ + TOTAL Rp 657.000,- 2. Bawahan (termasuk ANT / ATT V & IV) a) Uang Pangkal Rp 25.000,- b) Uang Iuran 12 bulan @ Rp 25.000,- Rp 300.000,- c) Uang Administrasi Rp 7.000,- _____________ + TOTAL Rp 332.000,- silahkan bagi yang mau daftar ________________________________ Dari: "[email protected]" <[email protected]> Kepada: [email protected] Dikirim: Jumat, 10 Agustus 2012 9:32 Judul: Re: [pelaut] Berita Terkini.... Pelaut.... Knp tanpa melalui prosedur,karena selama ini KPI tdk mau peduli dan memperjuangkan dng pelaut2 indonesia dr masalah apa pun,contoh :terutama gaji maunya kita KPI memperjuangkan harga jual kita ke luar negri agar mendapatkan standar gaji yg layak.. Klu emang tdk sesuai tdk usah di brktkan toh mereka2 membutuhkan kita di karenakan gaji yg di bayar di bawah standart.demikian harap sangat..sangat di perhatikan. Jaya selalu pelaut-pelaut indonesia. Merdeka...merdeka....merdeka. Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: Dan Rangi <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Fri, 10 Aug 2012 00:17:12 To: [email protected]<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: [pelaut] Berita Terkini.... Pelaut.... Jakarta (ANTARA) - Pelaut Indonesia bersama tiga pelaut dari Malaysia, Thailand, dan Iran, sejak Sabtu (4/8) disandera oleh perompak bersenjata Nigeria. Presiden Kesatuan Pelaut Indonesia (KPI) Hanafi Rustandi dalam siaran persnya yang diterima di Jakarta, Kamis, menyatakan, mereka diculik dari tongkang "BG Jascon 33", Sabtu dini hari waktu setempat, saat kapal berbendara St. Vincent tersebut berada sekitar 35 mil dari pantai Nigeria. Kapal milik perusahaan di Belanda itu sedang mengangkut awak yang akan bekerja di pengeboran minyak lepas pantai, ketika tiba-tiba satu kelompok bersenjata api menyerang dan membajak kapal tersebut. Petugas Angkatan Laut Nigeria yang mengawal kapal mencoba melakukan perlawanan, tapi dua anggota AL itu akhirnya tewas ditembak perompak. Sampai sekarang, nasib dan keberadaan keempat pelaut yang diculik itu belum jelas. Kementerian Luar Negeri sudah memerintahkan Kedubes RI di sana untuk memantau peristiwa yang menimpa pelaut Indonesia. "Selain berkoordinasi dengan Kemlu RI, kita juga sudah menanyakan ke Kedubes Nigeria di Jakarta tentang langkah-langkah yang diambil dan kondisi terakhir, namun belum ada jawaban," kata Hanafi. Besar dugaan, penyanderaan oleh kelompok bersenjata itu bertujuan meminta tebusan. Untuk membebaskan pelaut Indonesia, Hanafi mendesak pemerintah RI segera melakukan koordinasi dengan pemerintah Nigeria, perusahaan Belanda selaku pemilik kapal, dan negara bendera kapal (St Vincent). "Pemerintah RI tidak bisa berjalan sendiri untuk membebaskan pelaut Indonesia," ujarnya. Tanpa prosedur Menurut Hanafi, pelaut Indonesia yang disandera itu bernama Glenny Ferdinand Rugebregt, asal Maluku, yang baru beberapa bulan bekerja di kapal tersebut. Hanafi memperkirakan Glenny berangkat ke luar negeri tanpa melalui prosedur yang ditetapkan. PT AAPL Indonesia Crew sebagai agen pengawakan kapal tersebut merasa tidak memberangkatkan Glen, tapi akhirnya diketahui pelaut asal Maluku itu berangkat secara mandiri. Dalam kasus ini, Hanafi meragukan Glen memiliki PKL (Perjanjian Kerja Laut) sebagai perlindungan yang disahkan oleh pejabat yang berwenang. Kalau pun ada, Hanafi menduga PKL dibuat secara sepihak oleh perusahaan, sehingga merugikan pelaut. Terutama menyangkut upah yang di bawah standar, asuransi, dan hak-hak lainnya. Kalau dugaan ini benar, KPI minta Badan Nasional Penempatan dan Perlindungan TKI (BNP2TKI) ikut bertanggung jawab, karena meloloskan Glen ke luar negeri dengan memberikan Kartu Tenaga Kerja Luar Negeri (KTKLN), tanpa dokumen kepelautan yang dipersyaratkan. Menurut aturan yang dikeluarkan BNP2TKI, lanjut Hanafi, untuk mendapatkan KTKLN sebagai syarat untuk bekerja di luar negeri, pelaut harus menunjukkan dokumen kepelautan yang sah. Antara lain PKL dan buku pelaut yang disijil oleh pejabat yang berwenang. "BNP2TKI mestinya ikut bertanggung jawab atas keselamatan Glen. KPI sudah menanyakan hal ini ke badan itu, tapi belum ada jawaban," katanya. [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links [Non-text portions of this message have been removed] [Non-text portions of this message have been removed] ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
