Mhn maaf maksud saya hanya menyingkat tidak ada maksud lain , sekali lagi mhn maaf .dan di posting terdahulu seharusnya dibaca Greate bukan grade mhn di luruskan agar tidak disalah artikan , tkasih kawan atas koreksi dan kritiknya. Salam Powered by Telkomsel BlackBerry®
-----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 11:58:42 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Dear om Akbar,janganlah menggunakan kata2 indon,sdh banyak bahasan di forum sebelah,bhw penggunaan kata2 indon ber makna kurang baik,atau mungkin bung Akbar ber passport datuk selangor bubu binti mahatir kah? Thx Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...! -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 11:44:14 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Grade idea broo raraaki , jgn terlalu berhaarap banyak dr pemerintah untuk jack up gaji pelaut Indon item ke dua dan strsnya sy sepakat dan dukung sea speed broo , yg pasti kt tingkatkan kemampuan professionalisme kita sebagai pelaut di semua lini , lambat laun tidak ada lagi yg ingin kerja jd pelaut dlm negri krn rendahnya appresiasi perusahaan pelayaran indon dan pd akhirnya bargaining position ada pada pelaut itu sendiri, salam Powered by Telkomsel BlackBerry® -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 08:05:03 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Dear All, Buat Bung Moderator,mohon kontribusinya dalam upaya meningkatkan kesejahteraan buat teman-teman sesama pelaut. Langkah-langkah yang bisa diambil antara lain: - Pengajuan proposal ke Departemen Perhubungan(Dirjen Perhubungan Laut) tentang Standarisasi Gaji bagi tenaga pelaut sesuai aturan dari IMO. Dalam hal ini seharusnya yang lebih concert adalah KPI sebagai wadah resmi organisasi pelaut di Indonesia. -Perusahaan wajib memberikan tunjangan resmi bagi pelautnya yang sudah meng update sertifikatnya sesuai yang di amandemenkan di Amandement STCW 2010 di Manila. Tunjangan diberikan per sertifikat yang dimiliki oleh setiap crew. Jadi misalkan crew memiliki 15 sertifikat,maka perusahaan juga harus memberikan 15 tunjangan setiap bulannya. Besaran tunjangan disesuaikan dengan kebijakan perusahaan. -Dihimbau kepada seluruh pelaut di Indonesia untuk meningkatkan Bargaining Position yang tinggi setiap melamar ke perusahaan yang anda lamar,terutama kepada Perwira muda yang masih minim experience namun sudah memegang ijazah tinggi. Supaya perusahaan bisa menghargai tenaga profesional pelaut. Demikian,semoga bisa menjadi harapan yang cerah bagi dunia maritim di Indonesia. Amin..... Warm regards, Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -----Original Message----- From: "Saiful Akbar" <[email protected]> Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 05:23:54 To: Milles Pelaut<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Suatu masukan yang sangat top, sebaiknya Pemerintah memberlakukan aturan ini ke dan memaksakan ke setiap Perusahaan Pelayaran Lokal untuk dapat memberlakukan Standarisasi Penggajian buat Pelaut Lokal, yaa? Sedikit sangsilah buat Company lokal yang masih belum Standar dalam hal penggajian, dan sebagai Pelaut Lokal harus bersatu sedikit ada kata tidak, saya rasa kalau Pelaut Lokal bersatu Company Lokal akan mengalami krisis tenaga crew. Yakin itu. Sent from my BB® smartphone from Indonesian Water...! -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 04:37:19 To: <[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: Re: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Dear all, Amandement STCW Manila 2010,makin memberatkan pelaut tanpa dibarengi perbaikan kesejahteraan bagi pelaut,terutama pelaut lokal. Di dalam industri maritim,Indonesia sudah bergabung di era globalisasi terbukti dengan masuknya Indonesia ke dalam organisasi IMO. Implementasinya segala peraturan dan persyaratan mengenai kepelautan harus mengikuti standart IMO,namun perusahaan lokal Indonesia belum mampu bersaing dengan perusahaan asing,terutama dalam hal kesejahteraan,karena standart gaji di perusahaan Indonesia masih rendah. Berbagai tambahan sertifikat bagi perwira deck dan perwira mesin rasanya makin memberatkan. Jika hal demikian tetap dipaksakan,tidak ada lagi keadilan bagi pelaut lokal Indonesia. Mungkin ada diantara millister ada yang bertanya,"kenapa tidak bekerja di perusahaan asing saja?". Itu pertanyaan yang bagus,tetapi kita harus bijak dalam menyikapi hidup. Karena tidak semua manusia punya motivasi yang sama. Jika Indonesia sudah mengadopsi peraturan IMO,maka konsekwensinya Indonesia juga harus mengikuti standart kesejahteraan sesuai standart IMO. Peraturan tetaplah peraturan,dan itu harus ditegakkan. Adalah tugas pemerintah,tidak sekedar memikirkan namun juga harus mulai secara nyata memperbaiki kesejahteraan warga negaranya. Terima kasih. Warm regards, Sent from my BlackBerry® powered by Sinyal Kuat INDOSAT -----Original Message----- From: [email protected] Sender: [email protected] Date: Thu, 24 May 2012 02:00:20 To: [email protected]<[email protected]> Reply-To: [email protected] Subject: [pelaut] Amandement SCTW Manila 2010 Dear all Mariners Perubahan nama Ijazah & tmbhn bbrp srtfkt yg hrs dipenuhi sesuai dg Amandement SCTW Manila 2010, sbb: 1.ANT/ATT ~ IV s/d I dirubah menjadi COP (certificate of proficiency ) IV ~ I 2.ANT.D/ATT.D dirubah menjadi NWR (navigational watch rating) Tmbhn utk Pwa Deck ~ IV & III 1.ECDIS 2.BRM 3.SAT (security aware trainning) 4.Application of Leadership & Team Working Skill 5.Enviroment aware trainning 6.Cargo Space Inspection > utk Pwa. Deck II & I sama dg yg diatas n hnya dtmbh Navigat. at Polar > Water) Tambahan utk Pwa. Mesin: 1.Engine Resort Management 2.Security Aware Trainning 3.Application of Leadership & Team Working Skill 4.Marine Steam Turbin 5.Marine Steam Boiler Batas pelaksanaan Up Dating n tmbhn srtfkt ~ Januari 2013 -2016 Regards Mariner kolam susu Powered by Telemu BlackBerryku tonji® ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links ------------------------------------ 1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas asli pengirim berita. 2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE. Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/ <*> Your email settings: Individual Email | Traditional <*> To change settings online go to: http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join (Yahoo! ID required) <*> To change settings via email: [email protected] [email protected] <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [email protected] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
