Gw setuju banget ama bang toyib. Menurut gw seharusnya mbak wanda tidak berbuat
seperti ini, ini sama dengan menjatuhkan mbak wanda sendiri sebagai 3/o.
Padahal moment tersebut pantas untuk wanda tunjukan kemampuan wanda menghitung
stabilitas kapal, agar tak ∂ï remehkan oleh senior ∂ï kapal.. Tapi wanda
menjadi rendah martabatnya ketika mempostingkan aib dari senior dikapal (walau
nyatanya begitu) karna ∂ï anggap haus kekuasaan.. Maaf, saya juga tidak
sempurna apa lagi saya kelas kacang goreng, tapi alhamdulillah saya masih
diterima ∂ï offshore.. Remember, nobody perfect, try to be the best by your
best move not by your bad words. It will comes to you someday...
On Tue, 11 Oct 2011 20:03 CDT Wanda wrote:
>Kalo udah nyampe bicara takdir sampe malaikat maut bukann di forum ini mas
>tempatnya. Ada. Forum sebelllahhh fooruumm paranormal indonesia adaa juga
>foorum ygg ddiasuhhh AA gymm, kalo bicarrraa ttakkdirr kita ggak usahhh
>sekoollah apalaagi bicarra safettyyy ddiruummmaah aja macul nttarrrr rrejeki.
>Jatuhh dari llangit.karrrena orraangg otaknyya kayyak kammu lahh peellaut
>inddonnesiaa ddipaandang seebbeelah mata cumma sedikitttt llebihh baik ddrr
>myanmarr
>yyeeeeaahhhhhhhh
>
>-----Original Message-----
>From: akbar yudishtira <cakra_androm...@yahoo.com>
>Sender: pelaut@yahoogroups.com
>Date: Wed, 12 Oct 2011 10:23:27
>To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
>Subject: Re: [pelaut] stability calculation
>
>Mbak Wanda ,
>baca tulisan mu, kayaknya kamu juga harus balik ke sekolah dasar untuk belajar
>nulis atau typing, biar bagus tulisannya terlalu banyak bahasa yang gak pernah
>saya pelajari di sekolah, (Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass) LAIN
>KALI TYPING dengan bahasa yang lebih baik lagi biar mudah dimengerti.
>kalau soal bahasa yang kasar sih saya udah biasa campur orang-orang dari
>berbagai bangsa dengan lagak yang lebih na'uzubilah dari anda mbak wanda.
>jadi gak perlu minta maaf , saya juga orang sumatra sama seperti anda yang
>punya temperamen dan bahasa kasar.
>berbagi gak ada ruginya koq, anda punya agama kan? anggap aja beramal
>bagi-bagi ilmu,
>oh iya ya anda di Offshore (hebat pastinya bisa kerja di offshore) soal safety
>is your top priority , so do I dude,
>kalau anda merasa gak safe dengan adanya atasan2 di kapal yang tidak
>compatible berada di saya mungkin ada beberapa solusi yang mungkin bisa anda
>gunakan ( gak perlu balik ke kampus lah)
>
>1. Lapor ke pencarter atau ship owner kalau atasan anda lebih bodoh dari anda
>dan mereka tidak pantas di posisi tersebut (siapa tau anda yang menggantikan
> posisi mereka karna anda pastinya lebih PINTAR dari mereka)
>2. Resign dari company tersebut karna anda tidak merasa aman berada di kapal
>bersama orang-orang bersertifikat DP + ANT 1 yang notabene TOLOL,
>3. Sebelum join ship tanya dulu ke crewingnya apakah atasan anda dan semua
>orang di kapal pintar-pintar sesuai dengan yang anda harapkan. bila perlu anda
> kumpulkan mereka dan test satu persatu biar anda yakin anda akan selamat
>berada diatas kapal (padahal walaupun di dalam kamar anda tidak bisa
> mencegah malaikat maut datang)
>4. Ngomong langsung ke Atasan anda kalau mereka harus balik lagi ke kampus
>buat belajar karna mereka masih TOLOL (mudah-mudahan mereka sadar)
>
>SAFETY IS OUR TOP PRIORITY
>salam mesra
>Bang Toyib
>
>Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass : solusinya balik ke kampus mas ?
>mungkin itu maksudnya.
>
>From: Wanda <wanda.nainggo...@yahoo.com>
>To: "pelaut@yahoogroups.com" <pelaut@yahoogroups.com>
>Sent: Tuesday, October 11, 2011 9:03 PM
>Subject: Re: [pelaut] stability calculation
>
>
>
>Solussinnyyyaa ballik kkkee kkampppus mass ,, juunngkirrr. Ballikk. Aja.
>Ddisana. Attooo jjadi kaddett lagggi ggpppp llebihh baik mandi keringggattttt
>wakttuu llattihan dddrpada mmannnnddi darrahh wakttttu
>pperrtemmpurann.mmmohoon maaaf kallo kata kaata saaaya ddianngaap kasarrr
>sebabb saya ppeellllauutt bbukann pujaangga Dann inni ddemi. Keseelamatttan
>kita bberrrssama serrrtttaa kejayyaan ppelautttt indonesia sseebab dikapal
>perrrrushaaan. Ttidddakk mmmeennuntttut kitta uttk beerhalus haaalus kata or
>polite tapi kerrja kerja keerrrrja seesuai ijasahh n mulut bbesarr kita waktu
>interrrvieew.seekarrrang ada fenoomena Baru yakknni DPO bannyyaaak dari kita
>lupaa mungkinn merrasa karnna gaji besarrr merrreka lupa bahwa kkitta Bisa
>berrrrrrgayya sebaggai DPO aadalah padad saat kppl oon DP mode ddiluuuarr
>wwaaktu ittu yyya balik kee posisi semula yg mmuallim satu yg jadi keepaalaa
>di dekk ygg mmuaalim 2 ya urus navvigasi. Jjuuga muuualim 3, kaloooo. Adda
> ccoooook yg jadi DPO yyyya balik ke galley uurruusss makanan,,kecualli
> ddaalam kooontraak andda ttteertulis DPO saja gak aaada embbell embel 2nd ,Ch
> oorr 3rdd,, begitu offf DP anda maasuuk kamar tttidur, massalahnyya yg model
> ggittttu uddah jarang ada siiiih sattuuu dua coompanny pake DPO saaajaaa
> mualimnnyya juugga ada sennnndddirrrr ttaapi opss sonno deekeeettt akherat,
> nigggeria, ttttempatt ttemmmpatt jin buuaang annaak .Maaf seeekali laagi yg
> gggak suka bbahasa saya,,,kebenaran mmemang ssuuusahhh dditeelan, vivva
> pelautt. Indonesia
>yyeeeeaahhhhhhhh
>
>-----Original Message-----
>From: akbar yudishtira <cakra_androm...@yahoo.com>
>Sender: pelaut@yahoogroups.com
>Date: Tue, 11 Oct 2011 21:44:52
>To: <pelaut@yahoogroups.com>
>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
>Subject: Re: [pelaut] stability calculation
>
>SEHARUSNYA MBAK. WANDA HAMIDAH EH SALAH WANDA NAINGGOLAN YANG POSTING
>BEGINIAN, BUKAN NGELAYANIN E-MAIL 2 YANG GAK JELAS.
>BIAR KELIHATAN KALAU DIA ITU PINTER SKILL, GAK CUMA PINTER NGUMBAR KESALAHAN
>ORANG LAIN TANPA MEMBERI SOLUSI..
>
>SALAM
>BANG TOYIB
>>
>>-----Original Message-----
>>From: winanto sucipto <winanto1...@yahoo.com>
>>Sender: pelaut@yahoogroups.com
>>Date: Mon, 10 Oct 2011 19:15:58
>>To: pelaut@yahoogroups.com<pelaut@yahoogroups.com>
>>Reply-To: pelaut@yahoogroups.com
>>Subject: [pelaut] stability calculation
>>
>>Sekedar sharing
>>aja daripada kita berdebat kusir yg tidak ada solusinya lebih baik kita
>>belajar
>>bersama tentang perhitungan stabilitas..berikut ini saya ulas sedikit prinsip
>>stability calculation yg pernah diajarkan oleh capten & chief mate kepada
>>saya sewaktu diatas kapal.
>>Pada prinsipnya
>>perhitungan stabilitas tidak terlalu rumit untuk dipelajari yg penting kita
>>tahu dasar ilmu stabilitas tersebut ..dgn modal booklet stability &
>>hydrostatic
>>properties table kita dapat mengetahui GM & Draft akhir.
>>Biasanya diatas
>>kapal sudah ada form untuk isian perhitungan stabilitas.kalaupun blm ada kita
>>bisa membuatnya sendiri baik secara perhitungan manual maupun dgn program
>>excel pada computer.
>>
>>Ada tiga
>>point penting yg didapat setelah kita mengisi kolom2 & menghitungnya yaitu
>>:
>>1. Displacement
>>2. Total V Moment ( W x VCG )
>>3. Total L Moment ( W x LCG )
>>
>>Untuk
>>mencari nilai GM ada angka yg harus kita hitung & ada angka yg kita dapat
>>dari hydrostatic properties table.
>>Dalam hal
>>ini saya asumsikan :
>>1. Displacement = 5359,032
>>2. Total V Moment =
>>28713,887
>>3. Total L Moment =
>>234827,509
>>4. LCG ( Total L Moment : Displacement ) = 43,820 m
>>5. KG (
>>Total V Moment : Displacement ) = 5,36 m
>>6. GG’ ( Total FSM x Density) = 0,979
>>Di Displacement
>>
>>Setelah angka2
>>diatas kita ketahui kemudian kita bisa cari Nilai nilai GM
>>KM =
>>6,87 m (dari table dgn argument
>>Displacement)
>>KG =
>>5,36 m _
>>GM =
>>1,51 m
>>GG’ =
>>0,979 m _
>>GM
>>akhir = 0,53 m
>>
>>Kemudian dgn
>>argument Displacement trsebut kita buka hydrostatic properties table untuk
>>mencari final draft.
>>Didalam Hidrostatic
>>Properties Table kita dapati :
>>1. Displacement
>>2. Mean Draft
>>3. TPC
>>4. MCT
>>5. KMT
>>6. LCB
>>7. LCF
>>
>>Setelah itu
>>kita hitung draft :
>>1. Trim Lever ( BG ) = LCB – LCG
>>2. Trim Moment =
>>BG x Displacement
>>3. Change of trim =
>>Trim moment : (MCT x 100)
>>4. Change of Draft Aft = (COT x LCF ) : LBP
>>5. Change of Draft Fwd = COT – CODA
>>Dengan
>>asumsi Mean draft dari table kita hitung draft..ketemu sudah final draftnya
>>& kapal bisa berlayar…
>>
>>Demikian sekedar
>>mengingat pelajaran kembali bukan maksud untuk menggurui para senior
>>officer..mohon
>>bimbingan para senior, salam pelaut Indonesia..
>>
>>Best regards
>>popeye semarang
>>nnnn
>>
>>[Non-text portions of this message have been removed]
>>
>>
>>
>>
>>[Non-text portions of this message have been removed]
>>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
------------------------------------
1. Moderator tidak bertanggung jawab atas kebenaran isi dan/atau identitas
asli pengirim berita.
2. ATTACHMENT akan dibanned, krmkan ke pelaut-owner atau upload ke FILE.
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/pelaut/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
pelaut-dig...@yahoogroups.com
pelaut-fullfeatu...@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
pelaut-unsubscr...@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
