中国汽车咨询中心网-中国汽车产业链供应商平台 本期2008-08-25 第465期 <http://www.china4auto.com/> <http://www.china4auto.com/adv/url.asp?id=66> 新闻中心 <http://www.china4auto.com/news/index.aspx> | 政策法规 <http://www.china4auto.com/zhengfa/index.aspx> | 展会中心 <http://expo.china4auto.com/> | 乘用车 <http://www.china4auto.com/news/class.aspx?id=2> | 商用车 <http://www.china4auto.com/news/class.aspx?id=3> | 零部件 <http://www.china4auto.com/news/class.aspx?id=4> | 政策点评 <http://www.china4auto.com/zhengfa/class.aspx?id=131> | 国际车市 <http://www.china4auto.com/news/list.aspx?id=143> | 互动咨询 <http://ask.china4auto.com/> 今日头条 政策查询：政策全文└ 公告通知└ 政策法规└ 行业标准└ 地方法规└ 政策解读 300C阶段性停产 克莱斯勒年底前撤离北奔 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95450> 戴姆勒或追加北京奔驰10亿美元作为投资补偿戴姆勒和克莱斯勒这对曾经的“夫妻”，在中国正在“同床异梦”地寻找着各自美好的未来。一桩“中美 德”三方的结合将以克莱斯勒的退出而宣告结束。上周，从北京奔驰-戴姆勒・克莱斯勒内部了解到，戴姆…[全文 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95450> ] 汽车企业售后服务管理体系研究深层分析 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95311> 国内现在汽车总体利润在下滑，厂商与经销商的利润更多的来自售后市场，本文仅通过国内几家主流乘用车企业的售后进行分析，来发掘各个厂商如何对售后进行管 理的。1、配件管理是一个协调配件运作活动的过程，以便能够有效率和有效果地同别人一起或通…[全文 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95311> ] 昌河铃木营销变阵 苦等新中航整合新政 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95323> 经过两周休整和调试，昌河铃木生产线重新开始一年运行，但产能利润不足一直困扰昌河铃木，终究问题是昌河铃木的销售不佳。记者从昌河铃木了解到，自从去 年8月份，昌河汽车新任董事长李耀和新任总经理周世宁上任后，大刀阔斧地对原有的销售部门进行…[全文 <http://www.china4auto.com/news/showd.aspx?id=95323> ] 专题推荐 1-7月汽车市场走势分析 <http://www.china4auto.com/news/special.aspx?id=99> | 消费税上调影响车价吗？ <http://www.china4auto.com/news/special.aspx?id=90> 反垄断法对车企的影响 <http://www.china4auto.com/news/special.aspx?id=76> | 歌华汽车用品展开幕 <http://www.china4auto.com/news/special.aspx?id=97> 戴姆勒与福田正式合作 <http://www.china4auto.com/news/special.aspx?id=92> | 理性看待C-NCAP真相 <http://www.china4auto.com/c-ncap/>
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