Am 05.10.2011 02:24, schrieb [email protected]:
Hi!
Ich würde die Inseln um die Kreuzungen auf dem Südring vermutlich
nicht mappen und wenn doch, dann zumindestens zwichen den Kreuzungen
die Trennung der Fahrtrichtungen beibehalten. Die bauliche Trennung
stadtauswärts wird zudem noch als Grünstreifen gemappt. Das sieht man
zumindest auf der Karte die Art der baulichen Trennung und das könnte
für die Orientierung hilfreich sein.
Bitte Verkehrsinseln mappen, zumindest wenn Sie teil von Fußgängerquerungen
sind.
Sie können Bordsteine haben (unüberwindbar für Rollstühle) und
sind Wartepositionen, sowie dienen der Sicherung der Querung (Funktion "Sichere Strecke"
bevorzugen gegenüber "schneller strecke" für Fußgänger- und Blinden-Routing).
Früher oder später werden genau wegen der Bordsteine usw. die Straßen dort eh
in Fahrstreifen geteilt.
Laut Straßenverkehrsordung ist eine "durchgezogene Linie" = "Bauliche
Trennung". Bei doppelter Linie gilt sogar die Möglichkeit zur Vergabe einer höheren
Höchstgeschwindigkeit. In jedem Fall ist es richtig die Fahrstreifen zu Trennen, weil der Router
dann kein Wenden vorschlägt.
Tja - wem sagst Du das. ;-) Ich hatte schon mal die B1 von Paderborn
zumindest bis hinter Kohlstädt doppelspurig gemappt.
( Doppelte durchgezogene Linie = Bauliche Trennung ) Das wurde aber
inzwischen rückgängig gemacht.
Viele Köche ....
Mit fröhlichem Gruß
Andreas
Danke!
Gruß
Lulu-Ann
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