Moin, schau einfach mal unter https://geovdbn.deutschebahn.com/isr, da kannst du dir die Spurpläne der einzelnen Betriebsstellen ansehen. (Ist nicht immer völlig aktuell, sollte in deinem Fall aber reichen):
Am So., 23. Aug. 2020 um 23:32 Uhr schrieb UncleOwen <[email protected]>: > [ Since this is a question about mapping train stations in Germany, I > start in German - english translation below ] > > Hi, > > ich frage mich gerade: Wie kann ich rausfinden, > * von wo bis wo ein Bahnhof geht > * was ist ESig, was ZSig, was ASig > * ob das, was ich sehe ein oder zwei Bahnhöfe sind > > Ich weiss, dass ein Bahnhof in der Regel durch seine Einfahrsignale > begrenzt wird wird. In vielen Fällen ist offensichtlich, was die > Einfahrsignale sind - manchmal aber nicht. Deshalb suche ich Indizien, > anhand derer man Einfahrsignale identifizieren kann. Ich kenne bereits: > > * ESig in Fahrtrichtung VOR der ersten Weiche, ASig VOR der letzten Weiche > * Signale stehen im Bahnhof rechts vom Gleis, ausserhalb des Bahnhofs > (incl. ESig) am zweigleisigen Strecken aussen > * Signalbezeichnungen: > * A, (B, C, ...) ESig der einen Richtung > * F, (G, H, ...) ESig der anderen Richtung > * doppelte Buchstaben für ESigs am Gegengleis > * N, P für ASigs > * alle anderen Buchstaben für Zsigs > * Hauptsignale, die auf gleicher Höhe wie Trapeztafeln stehen, sind ESigs > * Rangierhalttafeln stehen zwischen ASig und ESig der Gegenrichtung > > Was aber, wenn diese Indizien alle nicht zutreffen, bzw. sich > widersprechen? > > Konkret geht es mir gerade um die Hamburger S-Bahn, Hauptbahnhof, > Südende. Ist Berliner Tor eine eigenständige Betriebsstätte, oder gehört > des zum Hauptbahnhof dazu? > > (Aktuell sind da so interessante Sachen wir block->intermediate->block > gemappt...) > > Gruß > > UncleOwen > > ========================================================================= > > Hi, > > I'm wondering: How can I find out > * where are station limits > * which is an entry signal (ESig), which an intermediate signal (ZSig), > which an exit signal (ASig) > * whether what I'm seeing is a train station or two > > I know that a train station is usually limited by its entry signals. In > many cases it is obvious what the entry signals are - but sometimes not. > That's why I'm looking for clues that can be used to identify entry > signals. I already know: > > * ESig in the direction of travel BEFORE the first switch, ASig BEFORE > the last switch > * When inside a station, signals are to the right of the track. When > Outside the station on double-track lines on the outside > * Signal designations: > * A, (B, C, ...) ESig one direction > * F, (G, H, ...) ESig the other way > * double letters for ESigs on the opposite track > * N, P for ASigs > * all other letters for Zsigs > * Main signals that are on the same level as trapezoid panels are ESigs > * Shunting stop panels are between ASig and ESig in the opposite direction > > But what if all of these indications are incorrect or contradict each > other? > > Specifically, I'm currently talking about the Hamburg S-Bahn, > Hauptbahnhof, southern end. Is Berliner Tor an independent station or is > it part of the main train station? > > (Currently there are so "interesting" things like block-> intermediate-> > block mapped ...) > > greeting > > UncleOwen >
