solusi lain kalo ga nyaman sama PTBA, mending pidah ke
BUMI aja Pak, dah mau ke 3.000 tuh :))
--- Sharif Dayan <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Salam Sejahtera...
>
> Pada Kamis, 6 September 2007, bangsur menulis:
>
> > maaf ini cuma urun rembuk saja ko......
>
> Idem, eke juga ikutan...:-)
>
> <sementara ini pasukan dibiarkan sendiri di medan
> laga...lha, wong para
> komandannya veteran tempur, ndak perlu sering
> diawasi...>
>
>
> > emang sih klo ada interkoneksi lebih effesien
> dibanding ngangkut
> > batu baranya ke jawa, cuma perlu waktu kan untuk
> pekerjaan fisiknya
> > saja minimal 1 th paling cepat karena harus lewat
> laut, dan apakah
> > jalur lautnya sendiri sudah disurvey ?? tambah
> waktu lagi paling
> > cepat juga nambah 6 bulan, nah ketahuan deh
> biayanya berapa dan klo
> > sudah kontrak nah itu baru bisa dikolek.
> > yah analisa apapun kadang kalah sama bandar kapan
> sama waktu
> > menggorengnya
>
> Sengaja saya kutip lengkap.
>
> Intewrkoneksi Sumaja (Sumatera - Jawa)
> berkemungkinan besar akan
> menggunakan kabel bawah laut. Memang, ada rencana
> untuk membangun
> jembatan Sumaja, yang memungkinkan menara-menara
> pengantara kabel
> saluran udara (transmission lines) menggunakan /
> 'menumpang' bangunan
> jembatan. Namun proyek ini masih jauh, karena
> persoalan hepeng / kepeng,
> alias duwit.
>
> Perencanaan lintasan harus seksama, mengingat Selat
> Sunda menjadi bagian
> jalur gempa. Jangan sampai terjadi kejadian di
> Taiwan kemarin, ketika
> gempa bawah laut memutuskan jaringan internet
> sebagian Asia !
>
> Jadi, saya sependapat dengan Om "Bush" Busur, bahwa
> dalam waktu 1~2
> tahun ini pergerakan nilai saham PTBA lagi-lagi
> bergantung para juragan
> gorengan.
>
> Kalau ada yang keliru dalam penyampaian saya di
> atas, tolong diperbaiki.
>
>
> Sharif Dayan
> di Palembang
>
>
____________________________________________________________________________________
Choose the right car based on your needs. Check out Yahoo! Autos new Car
Finder tool.
http://autos.yahoo.com/carfinder/
