Bon courage.
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Ben, adepte du ceinture-bretelles
*De :*FRsAG [mailto:frsag-boun...@frsag.org] *De la part de* Benoît DEVIJVER
*Envoyé :* vendredi 15 avril 2016 16:11
*À :* Alexandre <in...@opendoc.net>; Benoît DEVIJVER
<ben...@devijver.org>; French SysAdmin Group <frsag@frsag.org>
*Objet :* Re: [FRsAG] Les engagements sur la fiabilité du matériel
Salut,
Alors en effet si ta configuration avait déjà 2x CS alors là tu as eu un
vrai vrai problème !
Il y a chez EMC France d'excellent support, tout comme aux US... mais en
effet si tu tombes sur la mauvaise personne t'es coincé...
( /Sache que les VNX2 ont améliorés justement les algorithmes de
détection des "soft" erreurs, lorsque toute la couche Raid a été
réécrite (MCx);/ )
Comme je disais, ton problème est forcément connu, mais le support n’a
pas pris en compte la gravité de ton problème, ni mis les ressources
nécessaires…
Pour revenir au dernier point : le meilleur moyen d’avoir des
engagements à la carte c’est de contracter avec certains partenaires qui
sont parfois capables de prendre des engagements plus souples que le
gros constructeur ;
Bon courage, Benoît
-----Message d'origine-----
De : Alexandre [mailto:in...@opendoc.net]
Envoyé : vendredi 15 avril 2016 10:20
À : Benoît DEVIJVER; French SysAdmin Group
Objet : Re: [FRsAG] Les engagements sur la fiabilité du matériel
Bonjour Benoît et merci pour ton retour,
On 14/04/16 23:37, Benoît DEVIJVER wrote:
Bonjour Alexandre,
[ Disclaimer: ex-employé EMC, ~expert~ Avant-Vente puis R&D sur les
produits Celerra-VNX de 2008 à 2014 ]
La control station du VNX est en effet un élément sensible, qui n'offre aucune
redondance interne (1 seule disque, 1 seule alim); mais qui peut elle-même être
redondée pour améliorer justement la disponibilité...
Je doute que le problème provienne d'un des disques protégé en Raid comme tu le
dis...
Je précise que nous avions 2 CS.
La procédure de mise-à-jour dont tu parles contient un pre-check
script, mais il ne check pas forcément tout, et si tu n'as vraiment
vraiment pas de chance tout allait bien 10 minutes avant le problème
(mais j'en doute vraiment)
En général, la panne de la control station n'a pas d'effet sur la production...
mais le processus de boot des datamovers peuvent être perturbé par l'absence de
la control station...
Il convient donc de ne pas provoquer des bascules des datamovers (X-Blades)
tant que la control station n'est pas revenu en état...
Normalement la personne en charge de l'opération (salarié EMC ?) a dû faire le
nécessaire pour que le support EMC soit informé aussitôt que possible du
problème. L'opération aura du être mise en pause jusqu'à la remise en état de
la control station déféctueuse...
(pendant ce temps là, vous êtes néanmoins dans une situation à risque
puisque c'est la control station qui s'occupe de gérer la redondance
des datamovers...)
La baie EMC est hébergé chez nous, dans nos locaux. Nous avons ouvert un
ticket chez EMC pour la prise en charge de l’incident.
1/ La personne en charge du ticket aurait du en effet vous informer que la
remise en état prendrait 9h, mais ca ne peut pas être vrai, car une
restauration de control station doit durer 1h maximum... donc le temps de
recevoir la nouvelle control-station + de la restaurer...
2/ Je pense que la plupart des constructeurs proposent le même genre
d'engagement qu'EMC propose en standard... mais qui ne correspond pas
exactement à votre demande...
il y a 2 solutions alors:
a/ soit faire signer à EMC un contrat spécifique pour vous, avec les
engagements que vous souhaitez (par exemple lors d'un RFP....) mais
bon, a part le CAC40 je ne connais pas beaucoup de client qui ont le
pouvoir d'obtenir ce genre d'engagement d'EMC... (ni des autres
constructeurs du secteur)
b/ Si EMC ne s'engage pas comme souhaité, vous pouvez vous appuyer sur des
partenaires qui savent faire ça, et qui sont plus souple pour vous proposer des
contrats et des engagement de maintenance sur-mesure...
Vu la parc installé EMC VNX, je te rassure: presques tous les problèmes sont
déjà connus, et la bonne personnes chez EMC connait les ficelles pour régler
ton problème de façon très efficace, le plus difficile étant de trouver la KB
applicable à ton problèmre...
Je doute que ton problème ai été inconnu d'EMC avant qu'il ne se produise...
Bien qu'EMC ne soit pas d'accord, une grand partie du problème a été
géré en Inde. Ensuite nous sommes passé sur le support Américain, et
étrangement le problème s'est corrigé assez vite.
Bon courage,Benoît
-----Message d'origine-----
De : FRsAG [mailto:frsag-boun...@frsag.org] De la part de Alexandre
Envoyé : jeudi 14 avril 2016 13:53 À : French SysAdmin Group Objet :
[FRsAG] Les engagements sur la fiabilité du matériel
Bonjour à tous,
je me permets de vous partager une mésaventure, cela permettra peut-être à
certain de ne pas faire la même erreur que nous.
Nous avons eu un problème sur une baie de disque EMC vnx 5300. Suite à une
opération programmée par EMC pour une mise à jour, le service à été interrompu
sur la partie partage NFS/CIFS. Je ne vais pas rentrer dans les détails.
Conclusion, après ouverture d'un ticket chez EMC, le
service n'a pu être rétabli que 9H plus tard.
L'origine du dysfonctionnement viendrait d'un groupe de disques qui hébergeraient le
"soft" des control station (CS), l'un des disques aurait fait des problèmes
d'écriture.
J'ai plusieurs problème avec ce discourt :
- comment une baie blindée de disque puisse avoir ce type de problème ?
- comment ce type de problème n'a pas pu être détecté avant (s'il y en
avait un) ?
- comment un procédure de mise à jour n'a pas détectée ce type de problème
(si la mise à jour est à l'origine du problème) ?
Côté EMC c'est très vague. Il y a deux affirmations :
1. La personne en charge du ticket incident, aurait du nous prévenir que
l'opération serait longue, nous aurions pu basculer sur une autre infra.
2. EMC n'a pas de SLA, mais une SLO (service level objectives), qui de mon
point de vu désengage EMC de toutes responsabilité.
Pour finir, nous avons perdu beaucoup d'argent, et je pense malheureusement que
nous pourrons rien y faire.
Mes questions :
- Qu'aurions-nous du faire pour que EMC s'engage sur un taux de
disponibilité ? Tous les constructeurs fonctionnent-ils ainsi ?
- Il n'y a t'il pas des engagements sur le délais de
rétablissement d'un service ?
- Avez-vous eu un problème similaire dernièrement ?
Je ne cherche pas la polémique, il doit y avoir des gens de chez EMC.
Je partage juste un message officiel.
Merci par avance pour vos retours.
Alexandre.
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