> Oui, mais le circuit d’asservissement est déjà à l’intérieur. Ce que je veux 
> dire, c’est que la fréquence de lecture d’un temps GPS ne peut guère dépasser 
> 50 Hz. Ta boucle d’asservissement ne pourrait pas avoir un passe-bas de 
> coupure supérieure à quelques hertz, ce qui ne corrigerait absolument pas les 
> fluctuations haute fréquence (bruit de phase > 10 Hz).
Ah oui, j'ai compris. Oui, t'as raison !

>Il faut donc utiliser un TCXO de grande qualité pour pouvoir espérer
tirer quelque chose d’un asservissement GPS.

De ce que j'ai compris de ces bidules, c'est que le récepteur GPS /est/
la fréquence de ref du PLL... Ensuite, je suppose qu'ils ont des PLL
avec des pas très bas (mmm, ça va pas le faire avec la boucle
d'asservissement) ou... beaucoup plus simple et moderne, ils ont
forcément du DDS (synthés numériques directs), avec le GPS au cul du DDS.

> Je ne savais pas qu’Acropol était en GMSK. Je pensais qu’ils faisaient du 
> CDMA.

Tetrapol, norme originelle de Rubis (Gendarmerie VHF) puis de Acropol
(Police, Pompiers UHF) a été étudiée, en  même temps que le GSM, à la
fin des années 80 par Matra Telecom. C'est donc une norme ancienne (qui
aura duré une petite trentaine d'années), conçue exclusivement pour la
VHF bande basse, des fréquences peu sensibles à l'effet doppler.

Un gros succès à l'export. C'est désormais dans le giron de Airbus
Defence & Space.

Tetrapol est dérivée du GSM sur le vocoder (demi vocoder GSM à 6500 bps)
et la modulation GMSK (mais cette fois en bande étroite 10 ou 12,5 KHz).

C'est également du stric FDMA (pas de saut de fréquence, contrairement
au GSM).

Le basculement de relais n'était pas automatique car inutile en zone
gendarmerie. D'où encore l'isofréquence et la multiplication des
récepteurs.

Comme en France on "était" riche et (toujours) aussi riche de guerres de
chapelles, on a ensuite créé deux réseaux totalement incompatibles :
l'un en VHF (gendarmes) et l'autre en UHF (policiers), avec toutes les
variations possibles en fonction des situations (les gendarmes mobiles
sont eux en... UHF).

Dans tous les cas, cette norme était prévue pour la VHF, portée en UHF,
son implémentation UHF  s'est avérée laborieuse, avec pas mal de
bricolage, d'où l'isofréquence.

Il n'empêche qu'à 160 avec deux portatifs UHF sur l'autoroute en
direct-mode (hors relais), c'est une catastrophe (inutilisable).

Tu retrouves exactement le même problème avec les réseaux numériques UHF
radioamateurs en D-STAR... (le D-STAR est aussi du GMSK). Une bonne
modulation moderne pour ces usages est le 4FSK par exemple (DMR EU, P25
US, C4FM radioamateur). Dans les trois cas avec un vocodeur AMBE.


Bon on s'éloigne des réseaux mais depuis la rénovation de ces réseaux à
mi-vie, ces derniers sont full IP (c'était de la commutation de paquet
synchrone avant) !


-- 
Stéphane Rivière
Ile d'Oléron - France


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