Le 13/06/2021 à 09:23, Tatine Saraah a écrit :
> Ce n'est pas le pas qui va varier dans ce cas-là mais le calage (comme pour 
> les hélices de bateau)

Ayant calé des hélices de bateau, j'ai pas compris sur le coup :) Alors
j'ai été voir là : https://heliciel.com/helice/helice-pas-variable.htm

Donc le "pas variable" tel qu'entendu en aviation semble impropre. Tu as
raison. On devrait toujours parler de calage. Le calage semble être la
rotation de la pale sur le moyeu de l'hélice, le pas semble désigner le
"vrillage" de la pale. Le pas est donc fixé à la fabrication et
correspond à une conception particulière par rapport à l'effort de
traction souhaité.

Corriges-moi si je me trompe !

Et merci pour l'instruction :)

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Number Six


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