Les boîtiers intégrés transmettent donc en quasi temps réel la vitesse du véhicule, sa localisation bien évidemment, l'état de la batterie, et d'autres trucs. Tout ça est transmis à l'organe qui va bien au sein du gouvernement. Le boîtier intègre également de la mémoire, pour bufferiser au cas où la connexion est insuffisante.
Il semble que l'EU soit en train, pour les véhicules neufs et 2022 ou 2024 (pas clair pour l'instant), de lancer de nouvelles obligations constructeur qui vont dans ce sens... Big Broth... Pardon, le progrès est magnifique (je préfère conserver mes futurs points de sociabilité).
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